RC-Vintage

:salut:

La 4PK (comme pratiquement toutes les autres radios) possède une prise de charge, c'est en tout cas comme ca que je procède avec mes radios

Les petits chargeurs muraux étaient adaptés au temps des pack NiCd (charge lente à ~50mA) ou alors adaptés aux packs fournis mais offrant des capacités ridicules et dépassés depuis la généralisation de NiMH (capatité >2000mA donc ~40h de charge avec le chargeur fourni :lol: ).

Un p'tit cable, un bon chargeur et les accus de la radios sont chargés correctement 8-)

Comme tu viens nous voir ce soir, on pourra discuter de ca

:top: je l'ai vu, touché, essayé, et je suis convaincu !!!

Sauf par le prix il est vrai pas donné, et truc zarbi : sur les site Français (bikoz garantie) son prix varie de 465€ (euromodèle) à 580€ ... (chez conrad) c'est le délire !!!!

Bref, je vais glisser un chèque de contribution dans la lettre du père noel ... en espérant qu'il soit comprehensif...

Pour le prix, euromodèle est sans doute le mieux placé du fait du volume d'achat important entrainant les prix vers le bas

PS: le prix sur le site avio est 583€ donc...

+1 pour euromodèle, et radio en stock... d'autand que je ne paye pas le train pour y aller (il y auras juste à trouver 2h de dispo) :top:


A l'occaz de cliquer pour une commande, j'ai ajouté (en prevision de ma future 4PK) un recepteur Futaba R6004FF ... mais j'ai comme un doute, finalement, parce que c'est un recepteur avion et la 4PK n'est pas "avion" ... même si il sont tout les deux FUTABA et FASST selon vous : compatible ???

Goma666 a écrit :elle est en promo a 399$ chez dinball et 40$ de FDP...ce qui revient a 294€

attention :ttt: :ttt: :ttt:
si une Futaba est commandée à l'étranger, le SAV est alors impossible en France (vérification des numéros de série)
mais bon je peux me tromper

f2g78 a écrit :

Goma666 a écrit :elle est en promo a 399$ chez dinball et 40$ de FDP...ce qui revient a 294€

attention :ttt: :ttt: :ttt:
si une Futaba est commandée à l'étranger, le SAV est alors impossible en France (vérification des numéros de série)
mais bon je peux me tromper

Je confirme, pas de garantie en france sur les radios achetées à l'étranger, et en plus elle ne sont pas conforme a notre législation, la bande passante n'est pas la même.

Autrement c'est une exellante radio que j'utilise depuis 1 an, ma seule déception est qu'elle ne soit que en 2.4, celà m'oblige a changer tous mes récepteurs.
Pour le chargeur, il est fourni avec, et la prise de charge est de nouvelle dimention pour ne pas inverser avec les anciennes du fait que l'accu d'émission est un 5 éléments.

Attention aux radios FUTABA de chez euromodèle, elles ne viennent pas forcément de chez l'importateur France, ils en commandent régulièrement sur l'allemagne, et on retrouve le problème de garantie et de conformité.
499 euro chez BATHMA

effectivement pour euromodèle, ma MX 12 n'avais pas le mode d'emplois en français ... et j'avais un doute
en tout cas j'achètérais français, justement pour ce problème de garantie : même pour 100€ de differnce je ne prend pas le risque d'en "perdre" 300 si y'a soucis.

sur le site FUTABA j'ai comme un doute sur les compatibilité 2.4GhZ entre avion et voiture ... (et 49$ qui arrivent pour des prunes ...)

je ne suis pas au courant des lois sur le SAV en France...mais je me demande si il n' y a quand même pas une garantie international ??? ( vais un peu chercher des infos tien ça me passera le temps de midi)

(pour ce qui est de la bande, ça ok, je suis d'accord qu'il peut y avoir un soucis...c'est comme chez nous en Belgique pour les fréquences je suppose)

il n'y a pas de garantie internationnale, chaque inportateur est responsable du matériel revendu sur son territoir. Pour savoir si votre radio FUTABA vient de France, il suffi de vérifier l'étiquette de garantie qui doit être au nom de avio (souvent sur le récepteur), et la notice en français est obligatoire

mais de ce que j'ai pu lire sur d'autres forums au sujet des garanties ( même si on exclue l'asie, on reste en Europe), si j'achéte ma radio en Belgique, je déménage en France ( vive le rattachement en passant ) , et bien Avio ne voudra pas me la réparer car achetée en belgique ...a cause que c'est pas le même importateur... c'est quand même assez stupide non? donc je dois me taper la Belgique ou envoyé la radio au vendeur Belge qui lui va le renvoyé je ne sais où..

incroyable quand même non? imagine que tu viens en Belgique avec un Pigeot achetée chez Marcel a Orléans, tu tombes en panne et beh t'as plus qu'a pousser ta voiture jusqu'a la frontiére ( je comprend que les lois pour une voiture peuvent être différente que pour de la RC...ça dois être ça aussi l'EUROPE :censure: )

bon, je touche du bois, mes futaba vont bien pour l'instant 8-)