RC-Vintage

Effectivement, comme ericrufus, j'avais pas capté la différence de largeur de voies, effectivement, c'est pas des plus joli...
N'aie pas de remords Toxic, j'aurais surement fait la même erreur si j'avais eu un XC, c'est vrai qu'à voir comme ça, ça a l'air tip top comme kit...

je vais êtres méchant et remuer le couteau dans la plaie :lol: mais voilà une vidéo de l'ex Frontera de l'ami Toxic avec son fameux kit métal
musique de fond obligatoire pour couvrir les gros mots qui fuse durant la sortie :lol:
désolé TOX mais en regardant cette vidéo je me dit que le plastique c'est fantastique :top:
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Salut KAT,
non blague à part tu as tout à fait raison, tout est plus gros que l'origine, le pont ar, les tirants etc... on perd énormément de garde au sol et les passages sont plus laborieux voir pénible surtout quand on se fixe la règle de toucher le moins possible avec la main le véhicule... En plus cette montée est assez chaude à tous les sens du terme, car ce jour là mon TEU s'est mis en protection !!! Quel merde cet ESC, juste bon pour du loisir sur du plat... :lol: :lol: :lol: Il est temps que j'investisse dans un bon vario.

:salut: Toxic!!!
T'utilise lequel, (de vario) le 101!? J'utilise le 302BK sur mon ford, j'ai jamais eu de coupure de vario (mais la classique coupure du servo de direction à cause du servo de boite qui pompe trop, mais c'est un soucis de bec, le vario lui même est tip top, bien progressif et tout et tou!!! ) et il se trouve à pas cher...

toxicat, pour éviter ton problème de coupure à cause du servo de boite monte un UBEC, il faut juste déconecter le fils noir du vario et branché l'UBEC sur le port batterie de ton récepteur
avec 3A tu n'auras plus de souçis :top:
http://cgi.ebay.fr/Parts-BDU-3A-5-6V-UB ... dZViewItem

:salut:
Bah en fait j'ai résolu le problème en débranchant effectivement un fil (y me semblait que c'était le rouge ) et rajouté le classique support de piles 4 R6 (comme ça, ça leste un peu plus l'engin ) et depuis, plus de coupures qui donnent envie de tester les aptitudes au vol planné du ford!!!

conclusion:

c'est moche
c'est plus gros que l'origine (peut etre un cas isolé pour toxic)
c'est bien pour se qui roule sur la route (on the road)
et tu en auras pour ton argent
la garde au sol et plus basse
moins bon pour le rock crawling ou plutôt le rock crawling a l'echelle 1/10





donc vous pouvez a l'acheter 108 euro


alors a+ :salut:

maxence

LOVEDECC01,
ne dis pas que c'est déconseillé de l'acheter... je t'explique : sur ce forum il y a toutes sortes de personnes qui utilisent leur modèles d'une manière complétement différente les unes que les autres. En d'autres termes, je ne fait pas de collection, mais j'utilise mes kits pour rouler. En XC, l'utilisation est particulièrement intensive, mais en essayant de respecter le plus possible l'échelle 1/10 du véhicule et en le touchant le moins possible avec la main. D'autres vont les faire tronner fièrement sur des étagères et d'autre s'en serviront de temps en temps uniquement en loisir. Donc je ne déconseille pas l'achat de ce kit métal, mais toutes les personnes qui roulent vraiment dans les rochers et les terrains accidentés auront comme moi la désagréable surprise de trouver les capacités de leur chassis favoris fortement limité. Concernant la qualité globale du produit, je ne sais pas si c'est un cas isolé pour le mien, il faudrait attendre de pouvoir le comparer avec quelqu'un d'autre. Je n'influence ni l'achat ni le non-achat !!! j'ai donné un ressenti et une déception face à un produit que je croyait miracle, pour MON utilisation... Je trouve ton petit résumé un peu extrème... Ne le prend surtout pas mal, mais il faut laisser les autres se faire une opinion par eux même, en tout cas ceux qui veulent plus d'informations sur ce kit peuvent me contacter, je leur répondrai avec plaisir... :salut:

salut,

Dommage que je vois ton topic que maintenant car je vien de me commender ce kit :cry: :cry:

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Tu as constaté les mêmes problèmes ou alors le kit a été amélioré ?