RC-Vintage

Salut Baloo,
Vu les symptômes, tu as un joint de culasse et c'est étonnant avec si peu de km et vu la génération
En tout cas comme citez au dessus ne roule plus avec et vois rapidement pour faire un devis
Tiens nous au courant

@+
Nicolas

c'est une 1.2L 8 soupapes, gamme authentique, pas la version 16S.

j'ai eu aucun voyant d'allumé, c'est juste en regardant mes niveaux que j'ai vu que le liquide de refroidissement baissait anormalement :cry:

et en regardant par le trou ou l'on met l'huile, la superbe couleur mayonnaise m'a choqué

jvais voir avec les personnes de la concession demain, s'ils peuvent venir la chercher.

elle roule bien normalement ma ptite twingo, je capte pas pourquoi ça fait ça.

et j'ai pas les moyens de m'en racheter une surtout. jvais voir aussi avec mon assurance s'ils peuvent faire quelque chose.

demain a la premiere heure je téléphone au concessionnaire, j'espere pas que le moteur est cuit, a 65 000 km quand meme, c'est pas possible

je vous tiens au courant.

rdv mardi matin chez renault, ya un garage a 1km de chez moi.
il me prete une voiture de courtoisie.

heureusement, car mon assurance n'aurait rien fait, c'est des options, merci le crédit agricole

Baloo18 a écrit :heureusement, car mon assurance n'aurait rien fait, c'est des options, merci le crédit agricole

c'est une banque le Crédit Agricole, pas une assurance :?

Depuis quelques temps ils proposent diverses assurances dont l'automobile
(avec moultes options...)

tt a fait, et les options en questions je les ai pas souscris, mais c'est pas grave puisque le garage est a coté et ils me pretent une voiture

ayé j'ai eu le devis : 750€

ça pique

mais payable en 3 fois sans frais, vive la carte renault

c'était quoi exactement au final?

Salut, a ce tarif la sa doit etre le joint de culasse.....

Sur le devis tu as bien ecrit l'epreuve de la culasse....

A+