RC-Vintage

maintenant il faut la meme chose pour la ZX RR

CROKY_b a écrit :maintenant il faut la meme chose pour la ZX RR

Dès que je retourne au bureau je scan la notice des suppléments
C'est une ZX R avec full options en gros :

Mais de mémoire :
- Pneus fournis ( H pattern )
- Wing rigide nylon
- Amortos Ultimate
- Hyper clutch
- fixation biellettes supérieures avant par chapes et rotules

TOM a écrit :Le Gil Grissom du Lazer ZX R

ce serait un réèl honneur, mais il est encore plus givré que moi (Las Vegas CSI :top: :top: )

quelques shots de mon ZX-RR (Lazerus zedixéreris, vit dans la pénombre des showrooms rc, très craintif donc très rare ):

Un seul mot magnifique :top: :top: :top: :top:

LAZER ZX R



Et en avant première, je vous présente une bête assez rare sur cette planète
La fameuse ZX S EVO.. toute dernière version de la série Lazer et ultime châssis à courroie de Kyosho avant la ZX 5

Je vais faire un post rien que pour elle

LAZER ZX S EVO

ce qui m'a toujours frappé dans le Lazer ZX R :
c'est que d'un côté on lit l'autocollant ZX R mais de l'autre côté (cf photo de Tom) le Lazer ZX R est écrit à l'envers (R-XZ)

f2g78 a écrit :ce qui m'a toujours frappé dans le Lazer ZX R :
c'est que d'un côté on lit l'autocollant ZX R mais de l'autre côté (cf photo de Tom) le Lazer ZX R est écrit à l'envers (R-XZ)

yep, super ridicule... et incompréhensible .

Oh, aucuns commentaires sur la ZX S ?

:x ben j'ai pas osé
car je suis jaloux :cry:
sinon c'est une superbe voiture dont la rareté peut attirer des convoitises

splendide

optimaforever a écrit :splendide

une autre alors :top: