RC-Vintage

Salut,

Adam a écrit :Dans ce prix tu as un slash...

pas mieux, sinon plus dans le style buggy / truggy, tu as un rustler ou un bandit pour 160€ fdpin des states, rtr, ça roule pas mal d'origine et c'est très costaud, un buggy pour faire le c**, je pense tout de suite à traxxas, asso c'est bien mieux évidemment, mais c'est plus cher et pas forcément plus solide

@+

Adam a écrit :Dans ce prix tu as un slash...

Un Slash en 4x4 ? Buggy ?

Bah à priori on a dérivé en 4X2 car plus fun....et en stadium, car plus fun aussi qu'un buggy qui finalement est plutot limité niveau fun pour jouer devant chez soit....

dans ce cas, pourquoi pas un monster ?
style blackfoot xtreme par exemple ?
voire carrément un Madbull

Perso, en runner "a tout faire" je suis plus Stadium / Monster et mon choix c'est tourné il y a quelques temps déjà sur un Emaxx première génération entièrement de boite. En prix occas c'est correct, hyper résistant et très diffusé donc pour les pièces pas trop de soucis, t'arrives même a trouver pas mal d'options alu. Et si tu lui colle un Brushless, t'as un avion de chasse !!
@+
CT

Oulaaaaaa .. que de choix et que de buggy que je ne connais pas....
Je vais surfer pour comprendre de quoi vous parlez...
C'est vraiment cool de me renseigner comme ça. Merci :top:
Je vous tiendrai au courant de mon choix...

Encore merci pour votre collaboration
:salut:

ericrufus a écrit : asso c'est bien mieux évidemment, mais c'est plus cher et pas forcément plus solide

D'après mon expérience asso reste quand même un bon poil plus solide, que ça soit niveau transmission ou trains roulants.

Maintenant un bandit/rustler d'origine c'est bien suffisant pour s'amuser en bash même si apparemment la transmission XL5 a quelques faiblesses (que je soupçonne d'être quasi volontaire pour faire vendre du vxl...).

salut,

moi j'ai toujours eu une préférence pour losi car ça a été mon premier 4X2 (losi xx en 93 :top: ) et elle a fait à un moment les 4X4 les + plus performants bien avant qu' asso n'en produise.
j'ai jamais eu d'asso qui est une référence incontournable mais losi est au même niveau.
pour avoiner comme un taré avec un bon brushless et faire des sauts pas raisonnables du tout, le dernier losi (xxx-cr) est redoutable.
ps: ça tombe bien j'en ai à vendre tout neufs encore emballés sous blister tombés du camion :lol: (je déco##e :ttt: )
bon plan assuré question budget, si ça t'interresse, un petit mp
pour + d'infos sur la voiture, le site officiel us: http://www.losi.com/Products/Features.a ... d=LOSA0032

quelques photos sympas du xxx-cr en action :

Faut peut être préciser que les photos montrent un buggy avec un moteur super velu : quand on voit la déformation des pneus intérieurs (photos 1, 3, 4 et 5), c'est pas un 23 tours qui provoque ça hein ?

Black Hole Sun a écrit :Faut peut être préciser que les photos montrent un buggy avec un moteur super velu : quand on voit la déformation des pneus intérieurs (photos 1, 3, 4 et 5), c'est pas un 23 tours qui provoque ça hein ?

ben non c'est sûr, c'est pas avec un standard ou à peine mieux qu'on arrive à ce résultat mais j'ai bien précisé "avec un bon brushless" donc je ne prend personne en traître en présentant ces photos :

hairy-ogre a écrit :pour avoiner comme un taré avec un bon brushless et faire des sauts pas raisonnables du tout

un brushed dernière génération du genre 9 tours donnera le même résultat. c'est même avec ça qu'il est montré sur la page losi: