RC-Vintage

je suis très lent sur mes projets (ça d'épend lesquelles ), une fois que toutes les pièces seront faite, démontage ponçage et polissage, encore pas mal de boulot ! :salut:

salut,
Perso , ce que tu nommes lenteur, je l'appelle patience, c'est une vrai qualite pour un modeliste!!
Bon courage pour la suite, j'adore ce genre de projet. :salut:

super projet, j'adore :top: c'est typiquement le genre de truc qui me trotte dans la tête depuis un bout de temps (mais pour un 4X4)

grosse question: où est-ce que tu te fourni en plaques et tiges d'alu de bonne qualité? c'est du dural?
paske c'est pas le genre de truc qu'on trouve chez casto ou leroy merlin :cry:

est-ce que tu travail avec un tour? une perçeuse à colone, une fraiseuse?

salut
Pour les plaques j'ai fait un stock avant de quitter Paris elles viennent de chez weber métaux a Ivry la même boite que rue du pont au choux a paris mais eux font les gros matériaux .
pour les tiges je n'en ai pas utiliser encore, je vais en avoir besoin pour l'arceau ,je les achête chez monsieur bricolo .
pour le matériel ben j'ai commencé le jour ou j'ai eu ma perceuse sur colonne ,il y a une semaine
la suite : premier essais de la barre qui tient le train avant :4 degrés dans le garage

Super sujet, chapeau pour le début de la réalisation, une perçeuse à colonne tu dis ? il est possible de fraiser egalement avec ce type de matériel, ça m'intéresse mais je n'y connais rien, entre fraiseuse et perçeuse à colonne mon porte monnaie balançe :cry:
Mais bon c'est un autre sujet, mais cela m'a fait repensé à tout cela en découvrant ton post et ton original travail, bravo :top:
Je suis du même avec que lemecanodejante, je vote pour le mix avec train avant style cox

orangemeca a écrit :Je suis du même avec que lemecanodejante, je vote pour le mix avec train avant style cox

a mon avis c'est trop tard il changera plus d'avis ..... ben comme cela je me garde mon idée pour moi pour plus tard

Marrant ce topic, car j'ai un peu le meme projet, et j'avais aussi pensé au train avant de SRB, mais si y a bien un truc qui me rebute un peu dans la série des scorpion, c'est la trans, ni fiable, ni performante, surtout que je compte quand meme rouler un peu a l'occasion...
C'est pourquoi je me suis mis une stealth de coté qui ne devrait pas etre trop dure a adapter au chassis de cette série :? ...

lemecanodejante a écrit :

orangemeca a écrit :Je suis du même avec que lemecanodejante, je vote pour le mix avec train avant style cox

a mon avis c'est trop tard il changera plus d'avis ..... ben comme cela je me garde mon idée pour moi pour plus tard

ouai :smoke: ou j'en suis je change plus a moins que je trouve pas de train avant !!

Wild a écrit :Marrant ce topic, car j'ai un peu le meme projet, et j'avais aussi pensé au train avant de SRB, mais si y a bien un truc qui me rebute un peu dans la série des scorpion, c'est la trans, ni fiable, ni performante, surtout que je compte quand meme rouler un peu a l'occasion...
C'est pourquoi je me suis mis une stealth de coté qui ne devrait pas etre trop dure a adapter au chassis de cette série :? ...

ni fiable ni performante j'ai jamais bousiller un dif même avec des moteurs puissants

salut
je me demandais si vous préférez le train avant d'un sand ,c'est purement esthétique parce que les les train du sand et du scorpion sont sur les même principe !