RC-Vintage

Oui à priori elle a peut roulé.
Manque 2/3 petits trucs mais rien de bien grave.

Ah tiens je la suivais aussi, bonne affaire en plus, tu as de la chance que je venais de faire fumer ma carte sur le sideways, sinon j'aurai cliqué jusqu'à temps de la gagner...
une petite carro chez marwan,et hop "box art"

En fait le meilleur enchérisseur s'est désisté et j'ai fait une propale direct au vendeur qui l'a acceptée.
Je pense avoir fait une affaire correct... à confirmer à réception !

kerb a écrit :En fait le meilleur enchérisseur s'est désisté et j'ai fait une propale direct au vendeur qui l'a acceptée.
Je pense avoir fait une affaire correct... à confirmer à réception !

avec de jolis photos de la bête stp !!
tu vas la laisser telle quelle ou lui faire une petite réno ?

A voir... dans ma tête c'est plutôt pour rouler avec (en intérieur pour pas trop l'abimer !).

Je viens de recevoir mon Ultima

Une question : Il y a un mode d'emploir spécifique pour la XL car je n'arrive pas à en trouver un scan ?

J'ai lu sur Wiki (je sais que ce n'est pas forcément une référence ;o)) que la pro XL était en 48dp.
Par contre la couronne est identique à celle de la pro tout court qui, elle, n'est pas (si je ne me trompe pas) en 48dp...

Quelqu'un a des infos à ce sujet ?

c'est juste le pignon moteur et la grande couronne qui sont en 48DP. Le reste est en 32DP, comme d'hab depuis l'optima.

Ben justement je viens de vérifier car j'ai remis la main sur un pignon 48dp qui trainait dans mon bazar et cela ne colle pas avec la couronne de mon pro XL (ni de mon pro tout court)....
Les dents sont différentes et "mon" 48 dp (un pignon robinson, donc pas un truc merdique) est plus petit.
Ce pignon colle par ailleurs parfaitement avec une couronne 48dp qui était livrée avec mon TC6...

Le 48dp kyosho avait il quelque chose de particulier ????
Ce n'est pas par hasard un module batard américain ?