RC-Vintage

pour moi le trial c'est quand tu restes dans de l' "origine" niveau véhicule.
Avec ca il leve facilement une pate dans un devers.
Le crawling, c'est quand ca passe partout, même quand le rocher est plus gros que toi.


Pour paul:

Dans l'absolue la double triangulation fonctionne aussi bien au niveau garde au sol. Par contre la garde au sol ne fait pas tout dans le trial.
Le gros avantage des ponts, c'est que quelque soit la pente, les roues restent perpendiculaire au sol.
Dans le cas d'un triangulation, dans une pente, les roues se "couchent" dans la pente.

Je sais pas si c'est assez clair mon explication

C'est quoi la garde au sol ? Je rappel que je suis débutant dans le R/C tuture.
Honnêtement, mon touareg, je l'utilise rarement dans les chemins, sauf quand ils sont bien boueux, et je le trouve très compétant en off-road malgré quelques défauts sur le châssis. Bien sur ça vaux pas un hight-lift.
Malgré tout on peut réussir à faire quelques chose d'assez réaliste en travaillant sur un peu sur la suspension.
Si t'a pas les moyens pour un hight-lift, le XC est un bon choix :top:

Effectivement comme tu le dis Tamiya81 mes moyens sont limités donc le XC reste la meilleure alternative et puis je préfère les scales...Le Toyota Hilux est un peu petit peu trop irréaliste à mon gout.
En ce qui concerne la planche de surf personne n'a de solution ? On la trouve dans le kit du High Lift ou en pièce détachée ?
Merci de vos réponses et de votre patience envers un débutant en trial !!! :salut:

Hello
Tu vas dans un mag de jouet, et tu achetes les tous petits skate, et voila, ça vaut dans les 8 euros.

Je vais etre pénible mais pour des jerrican d'essence je me rabats sur des playmobils lol ? :lol:
Non sérieusement autant avoir un scale réaliste et agréable a piloter auquel cas pourquoi serait ils aussi bien détaillés ?

Merci pour vos réponses !!!

peyters a écrit :Je vais etre pénible mais pour des jerrican d'essence je me rabats sur des playmobils lol ? :lol:

Ouppssss :oops: , je me suis un peu emmêlé les pinceaux dans les disciplines extrêmes, tu parles de planche de Surf et je ne sais pas pour quelle raison, je suis parti le mauvais type de planche :sad:

Le produit dont je parlais est celui çi ( c'est loin du playmobil ou du lego ):

C'est livré avec des outils, des roues et trucks différents,ainsi que des planches de grip , cela s'appelle un "HandSkate" ( cela existe également en version BMX, mais c'est plus rare donc dur à trouver ), ça peu être une alternative au produit Tamiya ( Snowboard ) :salut:

Pour la planche de surf, je n'en sais rien

Pour la planche de surf, tu pourrai la tailler dans du balsa, puis coller des genre de quilles.
Ça te ferai une planche surf en vrai bois en plus ^^.

Pour faire des caisses, tu peut aussi utilisé du balsa.

C'est une idée à tester ...

effectivement le skate ça aurait été aps mal mais le Touareg est pas tellement street pour ce genre mais bien vu quand meme...J'ai vu que sur les Baies il y avait une boutique qui vendaient des accessoires pour scale( Exctincteurs, outils aux 1/10 , malle , planches surf , jerricans...) mais plus rien de dispo evidemment alors si vous avez des adresses je suis preneurs merci

Au passage , je relance le forum pour poser une question cruciale que certainement beaucoup d'entre vous ont du avoir :
Est - il judicieux de mettre unkit roulement sur le Touareg ?
Autrement dit pour une utilisation Trial , les roulements permettent ils un net changement pour le différentiel bloqué ?

peyters a écrit :Au passage , je relance le forum pour poser une question cruciale que certainement beaucoup d'entre vous ont du avoir :
Est - il judicieux de mettre unkit roulement sur le Touareg ?
Autrement dit pour une utilisation Trial , les roulements permettent ils un net changement pour le différentiel bloqué ?

J'ai envie de dire que il est toujours judicieux de mettre un kit roulement sur tes véhicules RC. Le remplacement de ces paliers en plastiques ne peut-être que bénéfique pour toute la chaine cinématique. Moins de pertes par frottement, etc.... En plus un kit roulement n'est pas extrêmement cher compare au coût global de l'achat du modèle, accus, commande et accessoires....

A plus,


Thierry