RC-Vintage

Effectivement c'est top !
En plus ça cache les connections

Je n'aime pas les installations radios avec des fils en vrac , une platine limite les risques de pannes . Le pire est qu'une fois la voiture terminée , je démonte les servos (MG 996) car ce modèle ne roulera pas , trop fragile et pièces difficile à trouver .
a+
Alain

Suite de l'installation radio .
Usinage des plots pour supporter la platine et de deux plots pour fixer les couvercles . D'origine les couvercles tiennent avec des élastiques , ce qui explique peut être la disparition des couvercles .



Deux cales pour mettre le servo gaz/frein au bon niveau .



Installation des tringleries .



Perçage est découpe des couvercles .





Mise en place des durits .



Pour finir le châssis il reste à placer un interrupteur sur la boite radio et trouver un filtre pour le carburant .
a+
Alain

Sacré taff.

J'adore cette voiture depuis gamin; même si je n'en ai jamais possédé.

Je crois qu'à l'époque ce qui me plaisait le plus c'était sa carro de corvette et c'est d'ailleurs toujours le cas.

Steve Warson a écrit : 21 mars 2026, 09:02 Sacré taff.

J'adore cette voiture depuis gamin; même si je n'en ai jamais possédé.

Je crois qu'à l'époque ce qui me plaisait le plus c'était sa carro de corvette et c'est d'ailleurs toujours le cas.

Cette carro est superbe , dommage que le châssis ne soit pas à la hauteur .
a+
alain

Hello
Le châssis est fini , je passe à la carro . Rebouchage du trou pour l'échappement , réparation des fissures avec de l'abs , ponçage plus apprêt gris en deux couches poncées . Avec un filet de 1mm masquage des joints de portes et des phares et ensuite deux couches de noir brillant avec ponçage . Je pense faire une autre couleur sur le capot jusqu'à l'arrière .



a+
Alain

Suite de la carro .







a+
Alain