ça y ressemble mais ça n'en est pas...

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tontonOlive
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par tontonOlive »

juleo68 a écrit : 02 janv. 2026, 11:50 Super!
Et quelle est l'origine de cette marque?
Niveau design, le réservoir a des influences entre un SG et un Graupner je trouve...
Peut-être Taïwan ou Hong Kong sans certitude...

C'est peut-être une production destinée à la distribution en Europe si j'en crois la langue de Shakespeare sur la boite???

Simprop ainsi que la marque Speed Built by OK Model ont utilisé un réservoir ressemblant...
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alf77
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par alf77 »

Hello Olivier
Ton réservoir est certainement un SG , preuve en images . Je l'ai rénové il y a peut avec des joints neuf (il en reste encore un)et réparation d'une des fixation du réservoir .

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Bon je retourne à un travail trèèèès important sur un engin roulant dont je ne dirais rien :mrgreen:
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Alain
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tontonOlive
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par tontonOlive »

c'est vrai que le réservoir SG ressemble également...

Voici des photo du modèle équipant les Simprop rekord et Speed Built :

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Une photo de la doc qui montre que ce réservoir provient d'un modèle produit au Japon si je ne m'abuse :

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alf77
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par alf77 »

Le modèle Simprop n'est pas bon . Il faudrait les mesures d'entraxe et de la partie qui s'encastre dans le châssis pour comparer avec le SG . Je me demande si ta voiture ne sort pas de la même usine que les Prafa et autre contrefaçons asiatique . Chez Prafa il faisait des copies de Serpent et Yankee . Les copies des réservoirs Serpent étaient identique mais sans les marquages . Il semble que se soit la même chose pour celui de ta voiture .
a+
Alain
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tontonOlive
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par tontonOlive »

Concernant le réservoir, si l'on regarde les photos de la boite, j'ai l'impression qu'il n'était pas présent sur le châssis donc non fourni dans le kit.

Ce ne serait pas étonnant car à l'époque, les Associated (modèle qui a visiblement servi d'exemple) n'étaient pas distribués avec le réservoir pour les kits de base. Il y avait le choix des réservoirs aviation en tôle ou en plastique...
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alf77
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par alf77 »

L'entraxe d'un réservoir SG est de 121 mm , ça semble coller avec ta voiture . Pour mes Asso j'ai monté de reservoirs Sullivan avion qui correspondaient au montage courant sur les RC1/2 . A l'époque il fallait souvent monter ce que l'on trouvait pour assembler les kit "économique" ..
a+
Alain
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tontonOlive
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Re: ça y ressemble mais ça n'en est pas...

Message par tontonOlive »

L'entraxe de la platine est environ 124mm...
Va falloir autre chose ::d
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