RC-Vintage

Pour la suite , on passe au amortisseurs . Il sont bien connu et fonctionne très bien . Par rapport a un TT02 " classique " l'huile fourni et la blanche cela correspond a de la 900 chez Tamiya , Pour faire simple elle est très épaisse . Par contre les ressorts sont plus souple .

Vas tu faire rouler ce châssis ? Je suis curieux de savoir ce que cela va donner

Suite et fin de ce montage .

Le save servo renforcé d'origine .





La commande de direction en alu " un vrai plus " .







La petite pièce perso en alu aviation pour remplacé la grosse pièce en plastique qui maintient la mousse du par choc .





Les pneus sont déjà moussé .Attention au sens de montage .







Et bien voila le châssis fini . Petite comparaison avec un TT02 "normal" . Le S est a droite .











En conclusion . Ce TT02 type S est une bonne surprise , alors oui celui ci se rapproche davantage du type SR mais je pense que d'origine ce châssis fonctionne très bien . De toute façon je vais le faire roulé et je pourrais vraiment me faire mon propre avis . Pour le moment je ne peu parlé que de ca conception qui est de bonne qualité . Pour la question de l'empattement celui ci fait 257 mm , classique chez Tamiya , mais en le montant je pense qu'il est tout fait possible de le raccourcir . Maintenant je vais partir a la recherche d'une carrosserie pour lui poser dessus . Merci d'avoir suivi ce montage et n'hésité pas a donné votre avis sur ce châssis .

Il me plait ce châssis TT02 S !

Je n'ai jamais eu de châssis piste jusqu'à maintenant mais j'ai envie de m'y mettre.
Je veux un châssis simple fiable et polyvalent (avec assez de garde au sol pour des bitumes pas parfait).

Je partirai bien sur un SR qui a déjà pas mal d'options intéressantes.

JMRT a écrit : 18 nov. 2024, 10:39 Il me plait ce châssis TT02 S !

Je n'ai jamais eu de châssis piste jusqu'à maintenant mais j'ai envie de m'y mettre.
Je veux un châssis simple fiable et polyvalent (avec assez de garde au sol pour des bitumes pas parfait).

Je partirai bien sur un SR qui a déjà pas mal d'options intéressantes.

Oui le SR est la version la plus intéressent , le S demande plus d'option . Par contre le SRX , franchement , il est bien trop cher .

jarvice a écrit : 18 nov. 2024, 11:35

JMRT a écrit : 18 nov. 2024, 10:39 Il me plait ce châssis TT02 S !

Je n'ai jamais eu de châssis piste jusqu'à maintenant mais j'ai envie de m'y mettre.
Je veux un châssis simple fiable et polyvalent (avec assez de garde au sol pour des bitumes pas parfait).

Je partirai bien sur un SR qui a déjà pas mal d'options intéressantes.

Oui le SR est la version la plus intéressent , le S demande plus d'option . Par contre le SRX , franchement , il est bien trop cher .

Oui je suis d'accord avec toi sur le SRX, les options en plus pour chasser les millisecondes sont très chères et inutiles pour moi !
Je gagnerai beaucoup plus de secondes gratuitement en améliorant mon pilotage

Il est clair que les trains roulants font bien plus pro et beaucoup moins jouet !

Bonjour a tous . Suite et fin du montage du TT02 S . Réalisation perso du support batterie et pose des aimants pour la carrosserie . Pour cette dernière j'ais choisie pour la deuxième foi une carrosserie de chez Killerbody , déjà peinte et découpé . Le lexan est un peu plus fin qu'une Tamiya mai ca reste très correcte .

Les KillerBody sont très belles en terme de formage.
Les détails sont beaux, nets et ces carrosserie se prêtent très bien à la pose d'un kit LED à condition de bien occulter l'arrière des supports de LED pour ne pas avoir de lumière parasite par l'intérieur.

J'aime bien ta carrosserie

Pour en avoir une de cette marque(Alfa Giulietta) les détails sont bien faits, et elle est bien plus solide que des carrosseries Carson ou L&L que je possède aussi

Beau choix avec ce chassis