RC-Vintage

Suite et fin du montage du châssis .
Le sachet C.



Un autre problème de ce kit . Les chapes fourni par Tamiya on trop de jeux une foi installé . La solution , les remplacé par des chapes " classique" .









Le châssis enfin sur ces roues .





Petite comparaison avec sont petit frère , le MB01.



La carrosserie découpé .



Maintenant , avant de passer a la peinture de cette Porsche , mon avis sur ce BT01 .
Même en suppriment quasiment tout les jeu "qui au final n'est pas dure " et bien il en reste encore .
En comparaison avec mon MB01 qui lui est monté sans aucune modif , ce BT01 "corrigé" est mieux , mais ce n'est pas encore ca . Le problème vient de la conception même , les porte fusées sont le point noir de ce châssis . Il ne son pas maintenu correctement .
Certes , mais petite modif on bien amélioré la chose mais je préfère un bon vieux TT02 , même en lui enlevant son cardan centrale il restera plus rigoureux que ce tout nouveau châssis .
Encore une foi , l'idée de départ de Tamiya était vraiment intéressante , mais pour moi , il fau repasser par la case départ .
Châssis trop compliqué , trop d'imprécision , plastique pas franchement de qualité . Les TT02 et autre M06 on encore un belle avenir .

Merci pour l’info pour le teflon

Bonjour a tous . Et bien voila , la denier étape de ce montage . La peinture et la déco de cette Porsche .

La déco civil change un peu .









Merci d'avoir suivi ce poste

elle a de la gueule cette voiture

Superbe montage et merci pour les conseils d'amélioration.sur ce châssis un peu controversé

La première 911 RSR à moteur central arrière !

La carro est très belle et les Fuchs avec le voile rouge c'est chouette

Bravo, belle réalisation et merci pour toutes ces informations sur ce châssis. La peinture est top j’espère faire aussi bien sur mon projet 911 sur châssis Team Associated RC10DS.

Merci a tous .

Belle carro et déçu par tamiya par leurs châssis d’être obligé de modifier pour rouler normalement.

Superbe cette carrosserie même si je préfère la 934 (je suis un enfant des années 80 qui rêvait devant les 930 turbo…)

Et belle optimisation d’un châssis qui part d’un concept intéressant mais à la réalisation un peu décevante de la part de notre cher Tamiya