RC-Vintage

TJ97, je veux bien prêter pour en faire des copies, mais tant qu'à faire j'aimerais retrouver la carosserie dans le même état, et pourquoi pas avoir aussi une copie pour mon usage.

Sinon, on dit que les ponts du marchés sont trop grands pour mettre sous la carosseir. Mais il semble que les ponts du losi mini rockcrawler soient de la bonne largeur pour le cherokee.
Ils ont une largur de voies de 17.7 cm. Soit la largeur de la carosserie du cherokee.
De plus ces ponts sont faits pour acceuillir des roues en 1.9, donc ce qu'il faut pour le cherokee.

C'est ce que je pense acheter pour faire le cheokee.
Et ensuite un chassis maison ou du marché, et en route pour la construction.

Sinon concernant le commentaire du cherokee avec soit disant qu'il est trop petit par rapport aux roues.
Il faut déja penser à la taille des roues par rapport à la taille des passages de roues.

un cherokee a des roues d'origine (échelle 1) qui ont un diamètre de 68.58 cm.
donc à l'échelle 1/10, cela fait plus que 68,6 mm.
Alors que les pneus BF goodrich tamiya font 88 mm.
C'est donc normal de penser que les roues font randes sous la carosserie.

Pour exemple, sur mon cherokee échelle 1, j'a mis des roues de 31 pouces de diamètre (78.7cm), pour que cela passe il est réhaussé de 11.5 cm. Et ça frotte dans les passages de roues et contre les élargisseurs dailes los des gros roisements de ponts.
Imaginez donc des roues de 88 cm (35 pouces de diamètre), il faudrait donc réhausser encore pour que cea passe.

Donc selon moi la carosserie du cherokee de scaleoffroad est bien au 1/10. Et que les roues sont bien à la bonne échelle, juste qu'elles sont bien plus grande que ce que les passages de roues avec une hauteur d'origine peuvent supporter. D'ou la différence, et la réhausse de la caosserie.

j'espère que vous comprenez mon raisonnement.

Je pense que TJ97, doit être du même avis, vu qu'il connait lui aussi les jeep.

En fait, les dimensions du XJ 1:1 sont :
Longueur : 428 cm - Largeur : 179 cm - Hauteur : 163 cm - Empattement : 257 cm

Les dimensions de cette carro sont :
length 420 mm, width 179 mm, wheelbase 257 mm

Donc, ils sont dans les clous du 1:10.... Et il est même possible que les 8mm de longueurs en moins soient du aux accessoires (parechocs ect..) non comptabilisé en 1:10 et pris en compte au 1:1

Est-ce que j'ai fait avancer le schmilblick là ?

Cdlt,

Hello,

Pour l'échelle on ne peut pas faire plus 1/10 que cela étant donné les cottes fournies par hagar du modèle 1/1 :top:

Par contre c'est vrai que pour les croisements de ponts importants, ce n'est pas le modèle de carro que j'utiliserais mais perso moi ça me suffirait :top:

Pour off-road, les ponts de mini crawler Losi sont certainement bon niveau largeur, mais j'ai une doute quand à la fiabilité/résistance. Cette carro en ABS ne doit pas être légère, tu ajouteras à ça un chassis alu plus les suspensions, la transmission, l'électro et la batterie et le poids de tout ça risque de ne pas trop plaire aux couples coniques des ponts ni à la transmission Losi. Je pense qu'il vaut mieux rester soit sur des ponts de camion Robbe (comme l'original) soit sur des ponts de camions Tamiya (mais il faut en modifier ou acheter un pont avant), soit sur des ponts RC4WD T-Rex 60 pour les plus fortuné :censure:

Gaston :salut:

On dirait que la carro n'est pas en ABS mais en résine en regardant cette photo

Je crois que c'est cela

Measurements: length 420 mm, width 179 mm, wheelbase 257 mm
Complete higth approx. 180 mm
Very detailed

handcrafted of epoxy resin with fibre glass
Very solid – materialthickness up to approx. 5 mm at the roof pillars

Bodyweigth approx. 600 g
Parts like mirrors, bumpers, door openers and front mask made of Biresin, bolted
Jeep and Cherokee signs and license plates photo-etched metal parts

Every body numbered consecutively

Et je pense aussi que si on parle ouvertement de reproduction sur un forum, il ne vont peut-être pas être heureux ces braves gens et revendeurs.

Didier

Salut tj97,

Exact pour la résine, d'ailleurs la carro est plutôt "jaune" que "blanche" ... Pour la copie, tu as raison, je vais éditer mon post précédent pour supprimer cette vilaine idée qui m'est passée par la tête :x

Bien que je doute que cet artisan allemand vienne lire ce super forum ... Sinon on pourrait lui demander un prix par quantité ...

Tant pis pour moi, je mettrai cette carro dans une liste d'achat assez éloignée ... De toute façon j'ai déjà pas mal d'autres carros à adapter avant ...

Gaston :salut:

Pour vous suivre sur ce terrain :

On peux effectivement voir deux solutions si cela intéresse suffisamment de monde:
1) Demander des tarifs de groupes.
-> Perso, à 100€, je suis preneur (rappel 225€ au départ)
2) Mouler notre propre carro a partir de notre propre moule, "vintage-rc made".
-> Ça me plairait énormément un projet comme celui-là...
-> Pouvoir mettre au point une méthode et une unité de production de carros estampillées "vintage-rc".
-> Qui veux la 4L des frères marauds au Paris-Dakar ?

Qu'en pensez-vous ?

Partant pour les deux idées . . . . euh à conditions que la deuxième solution soit basée Jeep

Didier

Hello,

Comme tj97, partant aussi pour les deux idées. Mais pour la première idée, il ne faut pas rêver, un kit vendu 225,00 € ne vas pas tomber à 100 € même pour 20 pièces commandées. Le prix diminuerait déjà à 200,00 € frais de port inclus ce serait déjà un beau geste ... :top:

Sinon pour la deuxième idée, c'est très intéressant et ça permetrrait de reproduire pas mal de carros mais qui a la capacité de réaliser ce genre de moule ici ? Car mine de rien, il faut mouler le corps principal + tous les accessoires et cela doit représenter du boulot non ? De plus, alf qui restaure pas mal de vieux buggys sur ce forum (des bullit) fait des moules pour voiture de slot H0 mais le moule ne résiste qu'environ pour 20 à 30 tirages si je me souviens bien de ce qu'il a dit ...

A suivre :top:

Gaston :salut: