RC-Vintage

Ahhh l'Avante

Y'a un peu de boulot dessus, bonne continuation

truckman a écrit : ↑29 août 2023, 19:50 Moi je garde les miens , certes non réedités et peux être un jour un réedité

si tu parles de l'Avante ,elle a été rééditée en 2011 et plus récemment l'Avante black

On continue à désosser le train avant :


Les pièces plastiques et la transmission vont baigner dans de l'essence F pour dégraisser le tout :


Les châssis et platine sont très crades et risquent de révéler des surprises au nettoyage :

Deux soucis au nuveau châssis et platine :

• Perçage en trop sur la platine supérieure (au niveau de la fixation du servo de direction) :

• Usure sur le châssis inférieur (frottement pack) :

Je l'ai un peu poncé et revernis en mat, mais l'usure est trop importante.

Je vais remplacer ces deux pièces maîtresses.

Autre souci, les étriers ne sont pas ceux de l'Avante mais ceux d'un Vanquish ou d'une Egress :


Les pièces métal et plastiques sont sorties de leur bain et sont toutes propres :

Je m'installe.

J'ai refait les amortisseurs hier soir :


Nettoyage, contrôle et changement de joints, nouvelle huile...

J'ai rassemblé les pièces neuves pour remplacer celles qui sont abîmées et non totalement récupérables :


Pour la transmission, il s'agit d'un blister qui trainait chez moi et je ne pense pas vraiment remplacer ces pièces.

une nouvelle platine et un châssis :



Pour les roues, je suis parti dans deux directions distinctes, avec des pneus neufs :

• Remise en état des jantes d'origine

• Teinture de jantes repro MCi

Au niveau stickers, je dispose d'une planche de rere, une planche repro' MCI et un reste d'originaux :

on commence à retrouver les couleurs d'origine !
Il me semble que tes étriers sont les bons , identiques à ceux de l'egress et du vanquish , pas sur mais presque certain

Tom528 a écrit : ↑05 sept. 2023, 19:40 on commence à retrouver les couleurs d'origine !
Il me semble que tes étriers sont les bons , identiques à ceux de l'egress et du vanquish , pas sur mais presque certain

Apparemment, il y a eu plusieurs versions de ces étriers, tellement la première version était fragile. Les suivantes étaient... moins fragiles
Sur la réédition, c'est une pièce complètement nouvelle (et superbe d'ailleurs ).

Une petite vidéo pour étayer ces propos :

Pour la mienne, qui a actuellement des v3 (donc ceux de l'Egress et du Vanquish), je vais passer sur des v2 qui sont plus cohérentes avec une Avante d'origine.


Merci pour la vidéo. Je ne connaissais pas l'existence de deux versions fines (v1 et v2).

ah oui merci beaucoup , je ne connaissais pas ces subtilités