Perso j'ai acheté la carro toute découpé et peinte, bah ça a de la gueule!!
A la base il me semble que le chassis était le ta01 ou le ta02, a confirmer
Ceci dit, l'Alpine rééditée, ça me tente bien

Tu sais, Outre-Atlantique, une Européenne c'est classe, par exemple les D.S sont très prisées, des petites Françaises nerveuses peuvent peut-être avoir un attrait/intérêt pour des jeunes ou moins jeunes ricains ( je ne parle même pas des VW Aircooled ), peut-être un peu blasés par les V8, peut-être que des F350 qu'ils croisent à tous les coins de rue; "leur en touche une sans émouvoir l'autre", qui sait ? j'ai un pote ricain qui est branché R8, alors que moi euh comment dire...rienMadbearz a écrit :je vois mal un jeune Américain de 20 ans, acheté une Alpine ou une Clio... :lol: :lol:
Pour nous Français cela a de l'attrait, plus pour la collection et surtout les pièces...mais je pense que les ventes resteront limité...
Pas nécessairement pour les américains, mais les japonais surtout ! Depuis que j'ai découvert les premiers M-Chassis Tamiya et les carrosseries d'anciennes sportives telles que la Fiat 600 Abarth, la Honda S800, l'Alfa Romeo Giulia GTA, Mini Cooper, et par la suite Kyosho avait également sorti sa propre gamme de chassis Pure Ten recouvert de carros d'anciennes à sa manière, j'ai pu me rendre compte de l'engouement des japonais envers les sportives européennes.Madbearz a écrit :Pour moi ces modelés, autant ils sont magnifique, autant il ne manque pas trop je trouve...
Autant un SRB, un vrai 3 speed et autre modèle dont la terre entière, attend le retour, ces quelques voitures française, je vois pas...l'intérêt pour Tamiya
Même une R5 turbo aurait plus de succes...je vois mal un jeune américain de 20 ans, acheter une Alpine ou une Clio... :lol: :lol:
Pour nous francais cela a de l'attrait, plus pour la collection et surtout les pièces...mais je pense que les ventes resteront limité...
Cactuszebest a écrit :Mouais, je le sens moyen.
Y a pas de chassis actuelle qui passe sous l'alpine (le M03 encore moins)
A moins qu'il sorte une grappe A spécifique pour le M-04, ca sent l'intox a plein nez pour le moment.
Ce qui est probable par contre c'est qu'il réédite juste la carro.
L'Abarth et la S800 y sont déjà passé (38€ fdpin le S800 en ce moment)