RC-Vintage

:salut:

Je crois que c est la première fois que je vois avec une carrosserie + arceau

Bilan maintenant quand je le regarde uniquement avec l arceau j ai vraiment l impression qu il manque qqch

Oui effectivement c'est une carro de 84.
Celle de 85 à été reproduite par yankee legend s'il en reste encore?!

Fred_38 a écrit : ↑12 janv. 2022, 21:11 maintenant quand je le regarde uniquement avec l arceau j ai vraiment l impression qu il manque qqch

pareil :lol:

Steve Warson a écrit : ↑12 janv. 2022, 21:15 Celle de 85 à été reproduite par yankee legend s'il en reste encore?!

merci du tuyau Je vais peut être chercher par là.

hairy-ogre a écrit : ↑12 janv. 2022, 21:39

Fred_38 a écrit : ↑12 janv. 2022, 21:11 maintenant quand je le regarde uniquement avec l arceau j ai vraiment l impression qu il manque qqch

pareil :lol:

Steve Warson a écrit : ↑12 janv. 2022, 21:15 Celle de 85 à été reproduite par yankee legend s'il en reste encore?!

merci du tuyau Je vais peut être chercher par là.

Bonjour,
Le nettoyage de cet Europa Racing 85 a-t-il avancé ? La carrosserie est dispo chez Yankee Legend en abs, j'en ai trouvé une récemment. A priori d'autres pistes dispo pour des repro de cette carrosserie. Le moteur ne me semble pas adapté à cette voiture et si le Cipolla Yankee est du genre "introuvable", je verrais plutôt un Picco SE, plus facile à dénicher. Le 2ème palier (devant le système autobloquant, option peu fréquente) est en trop. On peut trouver des repro de platine radio.
Les amortisseurs rouges à arrière ne conviennent pas pour cette version, trop anciens (plutôt pour les modèles 82/83 voire tout premiers 84). Yankee Legend propose de rénover les amortisseurs sertis. C'est un peu cher mais le résultat (corps alu doré) est vraiment superbe.
Bonne suite

Des fois on trouve des choses dans les caves.
Quel guelle cet engin.
J'espère que la restauration à pu avancer.

Bonjour à tous Je suis légèrement lent, seulement 386 jours entre deux messages Je n'ai pas avancé d'un poil sur cette réno. Si je trouve le temps de la faire, ça commencera par un démontage/nettoyage. C'est vrai que c'est un modèle peu courant qui mérite au moins un minimum de travail de remise au propre. Il faudra mettre une platine, achetée chez YLegends ou faite proprement dans du nylon noir. Il faudra également détordre l'avant du châssis sans casser celui ci puis fabriquer/acheter là encore un pare-choc. Puis voir pour un Picco qui ressemble effectivement au Cipolla de Yankee avec son encoche à l'arrière de la culasse (si mes souvenirs sont bons, ptin ça nous rajeunit pas tout ça ).
Juste un truc, j'ai été un gros contributeur à une époque, certains doivent se souvenir peut être de moi. J'ai disparu pendant longtemps, submergé par les modèles que j'ai rangé et rendu pour beaucoup invisibles mais ma passion première reste intacte et malgré cette déconnexion je ressort régulièrement quelques modèles, thermiques, électriques, pour les admirer. Je vais essayer d'être un peu plus présent pour voir ce que font les autres et peut être aussi exhiber quelques rénovations que j'aurais faites. Il y a tellement à faire et le temps passe si vite Voila, je croyais le site disparu, il a juste changé de nom de domaine, c'est une bonne nouvelle. Black Hole Sun est il toujours le chef ou y a t'il eu du changement ? Laurent a semble t il disparu. L'eau a coulé sous les pont depuis 2007, année de mon inscription. J’arrête là et vais essayer de consacrer un peu de temps à ce joli Yanq' et montrer les résultats de la rénovation. Et merci à Mordom25 et Stevar.
A bientôt

Tiens un revenant
Alors BHS a cédé sa place et certains membres de l’époque sont encore présents
À bientôt

Salut François Le site n'est donc pas mort, comme toi ou Ryo le craignaient il y a un moment. J'ai remarqué qu'il y a des acharnés
@ bientôt

Bienvenue au "vieux" alors
Comme quoi les passions perdurent longtemps.

En espérant voir des nouvelles de cette Yank