RC-Vintage

Le lien ne me redirige pas sur le bon site. :lol:
Je ne roule quasiment jamais avec les miennes,mais quelques fois je monte de l electro dessus et je m amuse 15mn sur le dallage de ma terrasse.
L endroit est petit,mais j ai essayer avec 4 elements nimh et un 12t à charbons,trop rapide pour l endroit et aussi avec un standard et 6 elements ni cad,c est mieux.
Je précise que c est juste pour m amuser.
Petie question, quoi correspond le 95 de ton pseudo?

J'ai édité le lien dans mon précédent message. Effectivement, il y avait un bug. C'est bizarre, car quand je fais un aperçu de mon message et que je clique sur le lien, j'arrive bien chez Conrad sur la pages des accus Panasonic, mais une fois le message posté, le lien renvoie sur un site de capotes... :bizarre:

Pour mon pseudo, il s'agit du titre d'un morceau du groupe écossais Mogwai.

Oui ,un site de capotes!
Je pensais que le 95 correspondait à ton departement.
Comme je ne connais pas le groupe,je suis allé écouter,très agréable!

Oui, effectivement, ce pseudo induit souvent les gens en erreur.

Bon, j'ai attaqué le démontage de la voiture cet après-midi. J'avais un peu peur car certaines vis alu avaient souffert à l'époque (mauvaise emprunte et/ou technique de bourrin de l'ado que j'étais alors). Elles sont en fait venues facilement. J'avais vraiment deux mains gauches à l'époque pour les massacrer comme ça.
Je vais monter des vis acier à la place. Le poids n'est pas un problème pour l'usage auquel cette voiture est destinée.

Oui je me suis laisser induire en erreur.
C est vrai que les vis se détériorent facilement si l on ne sert pas du bon tournevis avec la bonne emprunte .
Bonne continuation,je suis l évolution.

J'ai profité du beau temps pour attaquer le remontage tranquillement dans le jardin. Je me suis aperçu que, dans les années 90, j'avais oublié de monter les cales sous le train avant qui donnent de la chasse. :bizarre: J'avais du les prendre pour des pièces de rechange ou des cales de hauteur différente pour régler la garde au sol. J'ai remplacé les six vis alu du train avant par des modèles en acier. J'en avais aussi pris pour le pod arrière, mais leur tête est différente de celles d'origine donc elles ne rentrent pas bien dans les fraisages du châssis. J'ai donc remis celles d'origine.
J'attends maintenant de recevoir la cloison droite du pod arrière (celle en alu). Il y avait un filetage foiré (j'ai retrouvé un vis métrique montée dedans ) ), donc j'en ai commandé un NOS.

Sinon, j'ai trouvé auprès d'un gars de mon club une carrosserie type barquette, un moteur 12*1 et des packs Ni-Mh quatre éléments.
A suivre...

Si tu veux rester dur du léger tout en étant solide : visserie titane
Joli modèle en tout cas.

Je n'aurais jamais dû m'inscrire ici. Depuis c'est la descente aux enfers j'ai envie d'une RC à monter tous les matins. :lol:

Joli projet !!!

Presque 30 ans après avoir été achetée, ma RC12LW est prête à aller faire un tour sur circuit. 8-) Moteur: Corally 12*1
Vario: Novak Duster Sport
Récepteur: Futaba R304-SBE
Servo: Savox 1251MG
Accus: Ruddog NiMh
Carroserie: Trinity TRI39700

La question des pneus va se poser rapidement, mais je ne sais pas trop quoi mettre, car les roues actuelles ne pourront pas se monter (à l'arrière, en tous cas)...

folkdeath95 a écrit : ↑11 sept. 2021, 20:59 Presque 30 ans après avoir été achetée, ma RC12LW est prête à aller faire un tour sur circuit. 8-)
RC12-5-mini.JPG
RC12-6-mini.JPG

Moteur: Corally 12*1
Vario: Novak Duster Sport
Récepteur: Futaba R304-SBE
Servo: Savox 1251MG
Accus: Ruddog NiMh
Carroserie: Trinity TRI39700

La question des pneus va se poser rapidement, mais je ne sais pas trop quoi mettre, car les roues actuelles ne pourront pas se monter (à l'arrière, en tous cas)...

:salut:

Joli joli joli !!!!

il a une tête dorée le moteur ou pas?



Jérome