Ayant pu rouler avec le 540 de base, le constat est sans appel : ennuyeux ! j'ai donc fait quelques modifs, sauve servo alu, et j'ai monté un 17t brushed a peine rodé :smoke: ( prévu initialement pour la DF01, mais la carro n'est pas encore prête )
ça blaste !! petite vidéo en fin d'accu, avec l'ancienne carro : je dois m'imprimer des supports de carrosserie plus long afin que celle de la 855 passe dessus.
Le moteur est un poil chaud, je n'avais pas changé le pignon ( 22T ), a peaufiner encore, mais comme je pense la passer en brushless sous peu...
Aussi je pense que mes courroies sont un poil trop tendues, à vérifier.
Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC (58369)
- Rwan
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Re: Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC (58369)
:tam:
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Re: Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC (58369)
J'ai enfin pu finir la carro de la TA05, et pu la mettre en place
J'y ai collé un combo BL 4300kv, histoire de voir comment ça tiens : franchement déçu. Pas beaucoup mieux que le 17T, et un bruit de transmission pas génial. Je pense qu'une des courroies est mal tendue, ou qu'un cailloux à du s'y loger.
J'y ai collé un combo BL 4300kv, histoire de voir comment ça tiens : franchement déçu. Pas beaucoup mieux que le 17T, et un bruit de transmission pas génial. Je pense qu'une des courroies est mal tendue, ou qu'un cailloux à du s'y loger.
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Re: Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC (58369)
Problème d'écartement de la carro remédié ? :ttt: :-D
Chouette boulot, en tout cas
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- Rwan
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Re: Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC (58369)
quasi : mis un scotch pendant 3 semaines pour la serrer... prochaine tentative en chauffant un peu.
Quoi ça lui va pas la jupe ? :-D
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Re: Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC (58369)
J'ai démonté le 3900kv pour le monter dans ma prochaine rc, et j'avais commandé il y a quelques temps un.... 5200kv :smoke:
Fini le montage ce soir, pas encore testé.
J'ai mis un pignon de 19 en remplacement du 22 d'origine, et avec un ventilo sur le moteur ça devrais le faire. Si la météo le permet je testerais le week end prochain, je ferrais une vidéo si possible.
Fini le montage ce soir, pas encore testé.
J'ai mis un pignon de 19 en remplacement du 22 d'origine, et avec un ventilo sur le moteur ça devrais le faire. Si la météo le permet je testerais le week end prochain, je ferrais une vidéo si possible.
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