RC-Vintage

Après la modification d'un second TBLE-02S, je rapporte un succès avec le cut off lipo à 6.7V. Je vais reprendre le premier, pour essayer d'y arriver..

En bref, mon Hornet est maintenant Lipo ready avec un TBLE-02S modifié...

Et ben que de modifications pour ce Hornet :top: Ca m'a donné envie d'en prendre un autre ...

jorgthescot a écrit : ↑21 mars 2021, 19:19 Et ben que de modifications pour ce Hornet :top: Ca m'a donné envie d'en prendre un autre ...

Pour l'instant, je n'ai pas modifié grand chose... Mais le test du lipo cut-off par deux fois m'a permis de valider l'absolue précision de la direction de l'engin :-D... En gros, il occupe plus la route qu'il ne la tient :-D

silvertriple a écrit : ↑21 mars 2021, 19:41

jorgthescot a écrit : ↑21 mars 2021, 19:19 Et ben que de modifications pour ce Hornet :top: Ca m'a donné envie d'en prendre un autre ...

Pour l'instant, je n'ai pas modifié grand chose... Mais le test du lipo cut-off par deux fois m'a permis de valider l'absolue précision de la direction de l'engin :-D... En gros, il occupe plus la route qu'il ne la tient :-D

Tu as entre les mains un vrai Grasshopper like ! :top:

Evage a écrit : ↑21 mars 2021, 20:53 Tu as entre les mains un vrai Grasshopper like ! :top:

D'ailleurs, l'essai dans l'herbe m'a laissé entrevoir une efficacité surprenante sur ce type de revêtements. Pour ainsi dire, il est plus facile à manier dans l'herbe et continue d'avancer en toute circonstances bondissements, là où le DT03 serait resté coincé avec une herbe moins haute... Et comme les sautillements participent au charme de l'engin, c'est le bonheur... Et ils sont loin de se limiter à ces circonstances: dès qu'on tourne, ça sautille, dès que ce n'est pas un billard, ça sautille... En bref, ça sautille :-D

Et j'ai oublié... La flexibilité du bumper de ses bestioles est un autre secret de ces châssis : très souvent, en cas d'atterrissage mal maîtrisé, c'est un looping qu'on lui doit, permettant la plupart du temps de se retrouver sur ses roues...

Bref, je n'avais jamais eu de châssis comme celui là, et il est effectivement rudimentaire mais fendard :-D

Hé hé ! C'est tout à fait ça ! C'est la magie de ces engins en plus du pilotage imprévisible. C'est vraiment du fun en barre.

Ouaip c'est simple et basique mais c'est l'éclate... Avec un moteur qui tartine c'est encore mieux ! :smoke:

Déjà un Sport Tuned des roulements et une 3600 mon Grass part sur Pluton à chaque fois

jorgthescot a écrit : ↑24 mars 2021, 15:25 Déjà un Sport Tuned des roulements et une 3600 mon Grass part sur Pluton à chaque fois

Non, non, non, pas de Sport Tuned pour la 540 cup :ttt: !