RC-Vintage

alphabravo91 a écrit : ↑25 oct. 2020, 01:18 Encore et encore d'accord ave Seb et Marcolino, le tx 4 est d'enfer d'origine, ensuite libre à chacun de l'améliorer sur le plan scale.
J'ai mis des lest sur les roues avant et remplacé la roue de secours par de la mousse, ça l'équilibre un peu mieux pour certains passage..et puis un treuil pour l'aider un peu. Par contre avec le lest j;ai du mettre un servo plus costaud...ceci dit d'origine on se fait des heures de adonnées sans problème aussi.
Bon choix et qui tient la cote en occasion, ce qui prouve que ce 'est pas si mauvais que ça!!
bonne route , ou plutôt bon chemins!!

C’est vrai que la roue de secours est, en plus de son poids, vraiment énorme, comme les 4 autres d’ailleurs, ce qui n’est pas très scale pour le coup...

Pour les lest je vais déjà rouler un peu d’origine et devenir bon avant d’investir mais oui je vais chercher à avoir le comportement le plus réaliste possible

Bon dimanche à tous

Jef

Effectivement quand je ne les utilise pas je les stocke sur un support voiture, sinon les mousses se déforment (surtout si tu as roulé dans l'eau)

Pour ravoir les tiennes, je n'ai pas trop d'idée car si elles ont pris une mauvaise forme dans le carton ce n'est pas gagné.

salut

pour ravoir ton pneu ,ptit bricolage du WE
faire des ronds a la scie clocle ou sauteuse du diam des pneus dans du bois ou autre matière +facile et les aplatir avec les ronds que tu as découpé
PT ca marchera,j' vois pas trop comment faire autrement
A+

:salut:
sur mon wraith, les pneus sont revenus tout seuls simplement en roulant.
rien de tel que la force centrifuge... :smoke:

On va déjà essayer le roulage intensif j’aime cette solution, et sinon pas bête les cercles j’essayerai si le roulage ne fonctionne pas

Enfin une petite sortie dans les bois à côté de chez moi cet après-midi avec ma femme et ma fille. C’est super sympa en balade et du coup je vois bien l’avantage des deux vitesses : seconde quand on marche et première des que je trouve un coin de trial

Ça passe vraiment bien, c’est assez réaliste, et c’est costaud (en voulant en faire un peu trop, j’ai fini en tonneau et j’ai eu peur pour les retros mais non, pas une trace !)

En plus avec un LiPo ça tient longtemps, on a fait la balade avec un seul accu !

Dernier avantage, et pas des moindres : ça motive ma fille (17mois) a marcher, voir courir derrière le Def :-D
Mais elle aussi y trouve un avantage... ca transporte bien les glands :lol:

Eh oui, cette boite de vitesse tant décriée par les puristes (alors qu'un 1:1 ne se traine pas en permanence à 25 à l'heure) est un vrai confort pour les balades. :top:

Il a bien roulé depuis l’achat, peut être mon modèle qui a cumulé le plus d’heures de roulage ces derniers mois… rien ne bronche, et puis j’ai eu le temps de faire quelques améliorations…

Déjà les roues gmade avec pneus proline bien plus étroits et bien plus réalistes. Avec les jantes et l’adhérence de ces gommes, on y gagne en réalisme.

La roue de secours n’étant plus de la même taille une âme charitable qui se reconnaîtra sûrement m’a imprimé un beau cover de roue de secours (que vous vérez un peu plus tard, je dois le peindre) ; on y gagne la aussi en look et en comportement (tellement plus léger)

Et enfin j’ai commencé la mise en peinture de ma carrosserie, et ces derniers soirs le montage, avec les accessoires : feux, essuie glace, trappe à essence, suppression des bidons d’essence, de la galerie,…

Me reste à ajuster l’arceau au niveau des essuie glace et quelques travaux de peinture, stickers, changement des pare chocs… mais ça prend une belle tournure je trouve :

Bah oui, malgré toutes les critiques sur Traxxas (la plupart provenant de ceux qui n'en ont jamais eu) le TRX4 c'est du solide.

Les miens ont cumulés un paquet de bornes, dans des conditions parfois dantesques (pluie, rivière etc...) et malgré un entretien réduit à sa plus simple expression (j'ai du graisser une fois les ponts de mon Bronco, et mettre quelques coups de WD40) rien ne bouge et tout fonctionne.

Bon j’ai eu mon pote ce jour et il prévoie l’achat d’une galerie et d’une barre de leds pour l’arceau… du coup ce soir remontage de la galerie, et montage définitif d’une barre de leds offerte par un pote pour mon anniversaire
Prochaines évolutions : quelques détails, peinture du cover de roue de secours, accessoires (poignées des portes, charnières…)