RC-Vintage

ca y est la peinture commence a partir en frotant un peu.
Pour ce qui est des reparation de la carroserie quel mastic serait le mieux ou il y a t'il une autre solution pou refaire l'avant et l' arriere.

fiestix85 a écrit : et pour le liquide de frein j'ai une carrosserie de bear hawk qui a tremper un mois dedans et maintenant la peinture n'accroche plus ,comme si le liquide était rentrer dans l'abs !!!

Une fois décapé il faut laver la carro au liquide vaisselle ou savon liquide et ensuite ponçage apprêtage ponçage et peinture... en tous cas pour l'abs.

VINVIN86 a écrit :ca y est la peinture commence a partir en frotant un peu.
Pour ce qui est des reparation de la carroserie quel mastic serait le mieux ou il y a t'il une autre solution pou refaire l'avant et l' arriere.

Le mastique tu oublis pour le lexan, moi pour renforcer la mienne aux endroits casser (il ne manquer pas de morceaux) j'ai mis du scotch alu par l'intérieur...

Bonjour

Aujourd'hui, petit tour chez brico..... pour acheter des etageres (pour la collection ) et j'ai vu un produit "decapant peinture" sur tous supports. A tester, je ne sais pas comment reagit le lexan !

Jerome

Lonestar a écrit : Et NON ce n'est pas la meme chose que du ShoeGoo ou du ZGoo contrairement a ce que tout le monde dit
Paul

Et c'est coi ces 2 trucs? stp.

J'ai une carro lexan peinte avec de la peinture pour de l'ABS. Avec quoi et comment puis-je enlever la peinture SANS attaquer la carrosserie s'il vous plaît ?

Je ne sais pas si le lexan va aimer, mais le Décap' Four est pas mal pour l'ABS.

Quelqu'un a-t-il fait l'expérience du décap'four sur du lexan ?