Re: Montage Top Force Rere !!
Publié : 01 févr. 2019, 19:46
Bonjour,
Je ne poste plus depuis longtemps sur le forum, mais je réagis sur ton post parce que j'ai un retours sur justement la colle sur les cannelures des noix de cardans, ce qui n'était pas préconisé sur les anciennes notice de montage.
Je le fais depuis des années parce que mes TA01/02, FF01 et Manta Ray sont montés en brushless (9.5t et 8.5t sur le Manta Ray) et malgré les caoutchoucs, mousses ou ressorts que mets pour maintenir au maximum les cardans dans la cellule, et bien les noix se sortent et bouffent les cannelures, donc plus de transmission vu que c'est un différentiel et pas un spool.
La colle n’empêche pas le démontage, et malgré elle la noix de cardan arrive quand même à sortir de temps en temps lorsque j'ai fait beaucoup de runs sans entretenir ou que ça fait 2 ans que je n'ai pas touché la voiture comme cela m'est arrivé récemment.
Mais avant de mettre la colle ça ne tenait que 2 ou 3 packs maxi.
Je ne poste plus depuis longtemps sur le forum, mais je réagis sur ton post parce que j'ai un retours sur justement la colle sur les cannelures des noix de cardans, ce qui n'était pas préconisé sur les anciennes notice de montage.
Je le fais depuis des années parce que mes TA01/02, FF01 et Manta Ray sont montés en brushless (9.5t et 8.5t sur le Manta Ray) et malgré les caoutchoucs, mousses ou ressorts que mets pour maintenir au maximum les cardans dans la cellule, et bien les noix se sortent et bouffent les cannelures, donc plus de transmission vu que c'est un différentiel et pas un spool.
La colle n’empêche pas le démontage, et malgré elle la noix de cardan arrive quand même à sortir de temps en temps lorsque j'ai fait beaucoup de runs sans entretenir ou que ça fait 2 ans que je n'ai pas touché la voiture comme cela m'est arrivé récemment.
Mais avant de mettre la colle ça ne tenait que 2 ou 3 packs maxi.