RC-Vintage

il n'empêche que ça l'air de bien coller au sol, je me vois bien sur la plage avec ça

Premier Janvier, brouillard à couper au couteau, zéro degré, ça c'est l'aventure







https://youtu.be/IUg5SrmcUBE

Bien pour commencer l'année :top:

marcolino a écrit : ↑30 déc. 2018, 18:43 Bah honnêtement pas moi, ce n'est pas fait pour ça et quitte à coller un 6S et une motorisation velue, autant mettre ça dans un Slash. Là à mon avis, pour tourner sa vidéo le mec a dû passer 250 fois sur le toit.

Je pensais la même chose : pourquoi faire une vidéo de "vitesse" avec un 4x4 ? :bizarre:

Mais les images sont belles. On dirait du Dakar (quand ça existait encore... oui je sais...).

Petite sortie du jour avec remplacement des vilains stickers Traxxas Trophy par des Camel Trophy









https://youtu.be/IE1GhJ9fQEo

https://youtu.be/DJVd_6ArbVQ

Petites modifications sur le Defender, mise en place de vraies poignées de portes et d'une vraie trappe à carburant et changement du snorkel pour un modèle plus réaliste.

J'ai installé un petit treuil Hobbytech plus pour le fun que pour autre chose. Je sais bien qu'il existe des treuils plus velus que celui là mais je n'avais pas envie de mettre 200 euros dans un treuil qui au final me servira peu.
J'ai conservé (pour l'instant le pare chocs d'origine, en remplaçant quand même la traverse d'origine par une GPM alu.
N'ayant pas l'intention de changer de radio tout de suite, j'ai opté pour une commande via télécommande.
Pour le câblage, je me suis repris sur l'alim de l'accu avec un cordon Y (on voit sur les photos que j'ai conservé la prise Traxxas du variateur, mais c'est juste pour une question de garantie, à terme elle dégagera.







Petite sortie ce matin pour le tester, bon étant seul je n'ai pas pu faire de vidéo avec la radio et la télécommande mais ça fait son job.








Quant t'es dans le désert...




Tu es content de trouver une oasis


https://youtu.be/rAUTEp2pC-c

https://youtu.be/FdQiFoPDSYQ

A venir, pose de charnières de portes mais elles sont en peinture pour être ton carrosserie.

Salut,

Bien beau ton Def.

Par contre le coup du treuil :lol: :lol: :lol:, c'est pas un si petit trou qui l'arreterais :top:

Mais sa fait le job :top:

C'est que je vais m'y faire a voir tes photos et vidéos chaque semaine, je m'installe :pop: c'est cool de pouvoir rouler souvent

Seb

Madbearz a écrit : ↑20 janv. 2019, 18:41 Salut,

Bien beau ton Def.

Par contre le coup du treuil :lol: :lol: :lol:, c'est pas un si petit trou qui l'arreterais :top:

Mais sa fait le job :top:

C'est que je vais m'y faire a voir tes photos et vidéos chaque semaine, je m'installe :pop: c'est cool de pouvoir rouler souvent

Seb

On est bien d'accord, j'ai un peu scénarisé :-D

D'ailleurs dans la vidéo je repasse au même endroit, d'abord sans bloquer les diffs puis en les bloquant et dans les deux cas ça passe, même si ça patine pas mal diffs débloqués

Moi je reste bluffé, que sa soit par mon bronco, ou le def, le peu de fois ou on mets les blocs....c'est impressionnant.

Et quand il y a besoin des diffs, parfois un coup de direction du bon coté et sa passe....

Mon collègue John a vu rouler bronco l'autre jour et a été impressionner.....il en veux un :lol: :lol: :lol: :lol:
un chassis qui n'a pas besoin de modif pour passer comme sa, ils ont fait fort quand même....

J'ai repris le trial a l'echelle 1, avec un engin qui a un bloc arrière (surtout pour compenser son manque de débattement avant), mais c'est un peu le même jeu....)

Seb