RC-Vintage

oui c'est un joli petit chassis.
bon la trans centrale est quand meme bien bouffée. et si tu prevois de runner un peu avec un BL leger, peut etre aurait du interet a passer sur un pignon intermediaire en delrin ....
ton diff aussi est un peu attaqué, mais le pignon en delrin devrait le preserver....
je m'installe pour suivre la restau d'un de mes modeles preférés
amicalement
Z

alda a écrit :ben y a moyen de faire un truc sympa je pense , car ca m'a l'air en etat tout a fait correct ! ( bon par contre vire moi ces amortos par pitié :lol: ) :pop:

Héhé oui les nouveaux attendent sagement dans une boîte

fiestix85 a écrit ::salut:
du marui la dessus, c'est original

Ahh Marui Ninja bien vu ! je n'arrivais pas à déterminer la provenance.

Zackouille a écrit :oui c'est un joli petit chassis.
bon la trans centrale est quand meme bien bouffée. et si tu prevois de runner un peu avec un BL leger, peut etre aurait du interet a passer sur un pignon intermediaire en delrin ....
ton diff aussi est un peu attaqué, mais le pignon en delrin devrait le preserver....
je m'installe pour suivre la restau d'un de mes modeles preférés
amicalement
Z

Normalement pas de combo BL de prévu mais y'aura quand même de l'upgrade au niveau de la transmission.

Pour l'instant il faut entamer la phase nettoyage...A suivre.

:salut: Jérôme

Alors tu as pu avancer un peu sur ton projet ?

:pop: :pop:

Salut Seb , je n'ai même pas commencé le nettoyage des pièces , pas le temps de bricoler la rc en ce moment , je m'occupe de la maison.
Mais je m'y remets bientôt.

Enfin un peu d'avancement dans le projet , tout est propre , il ne me manque qu'un diff à billes avant si quelqu'un a ça à vendre , j'ai une roue libre mais pas trop envie de la monter de crainte que le comportement ne soit trop vif (déjà que l'empattement est ultra court ...)


En attendant je vais assembler quelques sous-ensembles histoire d'avancer au maximum.
J'ai gardé le châssis d'origine que j'ai fraisé , j'aurais bien voulu un châssis carbone mais hors budget en ce moment.




Le support aileron avec des vis mieux adaptées

les trains av/arr avec des cardans articulés devant à la place de leurs homologues à boules goupillées


Un diff à billes fraîchement nettoyé et graissé va prendre place dans la cellule arrière , et en arrière plan un pignon intermédiaire renforcé (acier)

Coucou
Tu aurais du me demander j’ai un châssis fraisé de turbo mid (un peu plus épais donc) qui pourrai peut être faire laffaire
Après les diff à billes pour un runner, je suis pas sur que ça soit le mieux... un diff à bille arrière me semble une bonne idée pour faire une sorte d’auto bloquant mais à lavant un diff à pignon c’est bien aussi avec une bonne graisse...
Après c’est toi qui voit
Mais je trouve ton début de resto magnigfique !!!!!
Je m’assoie
:pop: :pop: :pop:
Z

Salut Zackouille c'est gentil de ta part mais le châssis du turbo mid étant couleur bronze cela n'aurait pas collé avec le reste (tu verras par la suite).
Pour le diff avant je prends en compte ta remarque, on verra selon ce qui se présente ou pas.

Salut les Kyoshophiles , petits travaux du week end : montage de la cellule arrière avec une fine couche de joint silicone y compris entre les 2 demi coquilles



Plaque moteur Litesink , supports carbone et confection d'une bar arrière

Merci !!!!
ca manque de kyoshophile en ce moment et de post du meme genre
a suivre, mais je suis fan :pop: :pop: :pop:
Z