RC-Vintage

merci a tous pour vos infos.. :priere:

du coup ce que je vais deja faire avant de me pencher sur le probleme du moteur c'est faire ce que je maitrise a savoir , tout demonter, tout nettoyer, restaurer et remonter ...ensuite lui trouver une carro sympa ( sauf si celle de rs200 est recuperable ) et enfin je me pencherai vraiment sur le moteur ..a moins que je le passe en electrique :oops: :bizarre:

J'ai eu ce modèle quand il est sorti. Une révolution à l'époque.
Je l'ai toujours. Je lui ai acheté une jolie reproduction de rs200 chez marwan. L'originale me servira pour le run car elle a déjà pas mal souffert.
Mon moteur était un os10.
La voiture marchait très bien et avait un super équilibre.
(Comparable à celui du Burns 4x4 3 diffs que j'ai eu plus tard)
Que de bons souvenirs avec cet engin au 1/10
Trois problèmes cependant.:
- une direction archaïque
- des amortisseurs non réglables en dureté (solutionné avec des bagues réglables ) les amortisseurs restant de très bonne facture
- lever / remettre la carrosserie après démarrage. La 405 étant beaucoup plus simple . On décrochait l'avant et la carro basculait en restant fixée à l'arrière. C'est nettement plus simple. Système néanmoins facilement adaptable.
Je crois aussi qu'initialement elle est pas sur roulements.

Dans tous les cas elle est une voiture très attachante, méconnue et que je vous engage à découvrir.

Les pneus d'origine par contre sont pas faciles à trouver.

Bonne et belle restau :salut:

:pop: :pop: :pop:

Steve Warson a écrit : Je lui ai acheté une jolie reproduction de rs200 chez marwan.
:pop: :pop: :pop:

cool je savais pas justement au trouver cette carro pour le cas ou je resterai sur cette base ( mais j'hesite a lui mettre soit une carro de beetle soit une carro de vieux pick up ou de muscle car)

alda a écrit :

Steve Warson a écrit : Je lui ai acheté une jolie reproduction de rs200 chez marwan.
:pop: :pop: :pop:

cool je savais pas justement au trouver cette carro pour le cas ou je resterai sur cette base ( mais j'hesite a lui mettre soit une carro de beetle soit une carro de vieux pick up ou de muscle car)

Effectivement. La question est souhaite tu la remettre à l'origine ?

As tu les jantes?

Steve Warson a écrit :

alda a écrit :

Steve Warson a écrit : Je lui ai acheté une jolie reproduction de rs200 chez marwan.
:pop: :pop: :pop:

cool je savais pas justement au trouver cette carro pour le cas ou je resterai sur cette base ( mais j'hesite a lui mettre soit une carro de beetle soit une carro de vieux pick up ou de muscle car)

Effectivement. La question est souhaite tu la remettre à l'origine ?

As tu les jantes?

non pas les jantes d'origine j'avais pensé lu mettre celles la d'ou mon idée de changer la carro >

Pourquoi pas. Sinon si tu as 4 jantes de midi (les jaunes) version large dont tu fais rien.
Un coup de blanc et c'est parti.
Pour les pneus c'est pas dur de trouver des équivalents

:salut:
Il y a ultima33 qui en vend 5 pour 7€ dans les annonces si jamais

ah oui , merci , bon je vais voir ça en fonction de ce que fais de cette voiture

alda a écrit :ah oui , merci , bon je vais voir ça en fonction de ce que fais de cette voiture

Si ça peut te motiver pour la remettre à l'origine j'essaierai de te trouver des photos de la mienne à l'époque.

Ceci dit. Tu remarqueras que j'essaie de t'orienter vers la remise en conformité mais à l'époque au bout d'un certain temps je l'avais modifié en traction puis j'étais revenu à la configuration 4x4 et lui avait mis une carro et des jantes de turbo Optima ce qui lui allait bien aussi

Mais à rouler dans tous les cas ce fut toujours un plaisir

Steve Warson a écrit :

alda a écrit :ah oui , merci , bon je vais voir ça en fonction de ce que fais de cette voiture

Si ça peut te motiver pour la remettre à l'origine j'essaierai de te trouver des photos de la mienne à l'époque.

Ceci dit. Tu remarqueras que j'essaie de t'orienter vers la remise en conformité mais à l'époque au bout d'un certain temps je l'avais modifié en traction puis j'étais revenu à la configuration 4x4 et lui avait mis une carro et des jantes de turbo Optima ce qui lui allait bien aussi

Mais à rouler dans tous les cas ce fut toujours un plaisir

ah ben pourquoi pas, si t'as des photos ca pourrait peut etre me motiver a investir quelques sous dans sa remise en etat d'origine