RC-Vintage

allez..petit demontage du jour , demain d'autres photos des premieres pieces remises en etat. :-D

hier soir c'etait nettoyage et remontage ! :-D
aucune mauvaise surprise , tout semble en tbe :-D

Belle bete - le dernier "vrai" works avec le Pavidis :top:

Bel effet sur les plastiques noirs - tu as utilise un renovateur? WD40? :top:

Lonestar a écrit : Bel effet sur les plastiques noirs - tu as utilise un renovateur? WD40? :top:

nettoyage essence f, glanser dilué puis wd40 et enfin spray pour tableau de bord voiture

alda a écrit :

Lonestar a écrit : Bel effet sur les plastiques noirs - tu as utilise un renovateur? WD40? :top:

nettoyage essence f, glanser dilué puis wd40 et enfin spray pour tableau de bord voiture

Ha ben j'en avais deux sur quatre

Superbe resultat.

Belle trouvaille en effet, et quel lot de pièces !! :top:
La dernière et la plus abouti version du YZ10
par contre je suis presque sûr que l'appellation "works" s'arrête en 93'
les versions d'après étaient plutôt appelées "world" ; mais je ne pense pas que c'est été officiel.

avancée du jour (et grosse frayeur )

demontage complet de la voiture , nettoyage des trains av et ar , de la direction , polissage de quelques pieces alu ( j'ai aussi attaque serieusmeent la cellule ar magnesium qui devrait briller de milles feux une fois que j'en aurai terminé) , remise en etat du dif ar a qui il manquait les petites billes et du coup fonctionnait pas et se devissait en permanence, nettoyage et graissage de tout ce qui devait l'etre ..

la grosse frayeur vous direz c'etait quoi ?
et bien j'ai cru que j'allais perdre le chassis ou la cellule magnesium car au moment de demonter cette derniere 3 des vis qui la fixaient ont foiré ( probalement loctitées... :x ) du coup obligé de percer pour pouvoir liberer la cellule du chassis ..bref ej vous passe les details mais j'en ai bien ch**r ...mais au final cellule ar sauvée et chassis libéré sans dommages :smoke:
me reste donc a redonner un coup de jeune a ces 2 là..
ensuite je pourrai attaquer le remontage des que j'aurai reçu le support amortisseur ar et la carro , comme j'ai grace a notre ami pottok recupéré 2 jantes av d'origine ( la aussi j'en ai un peu chier pour virer un des pneus collé comme un bourrin ),un moteur reddy qui attend bien au chaud , me reste plus qu' a trouver le vario ( hheeelppp si vous avez du tekin , novak ou kopropo a prix sympa ( meme hs vu que c'est pour l'etagere uniquement)

ce matin j'ai attaqué le polissage de la cellule magnesium, ( me reste encore pas mal de travail pour la refaire propre ..)
et la remise au propre du chassis

C’est beau!
J.

Très beau boulot :top: