RC-Vintage

Voici les nouveautés du XC :



200 grammes sur le train arrière et 160 grammes sur le train avant.

40 grammes par roues

4 jantes alu .

carros du touareg.

Sympa comme ça! :top: QUestion bête, tu préfères pas la carro de ton CRV pour rouler? :cry:

Si mais je passe bien plus fort avec le touareg.

Le centre de gravité était plus élevé avec le crv.
Avec la carro du touareg ,le poids en plus du crv c'est retrouvé dans le chassis , donc gain de franchissement.

Le seule defaut c'est pour les dévers , vu que j'ai réaussé le chassis.
Par contre j'ai gagné en croisement de pont et de franchissement.

Prochaine amélioration:

rotor de mabushi dans une cage aéré et création d'une nouvelle direction avec moins de jeu.

Vivement la suite ...

Pour que la direction est un peu moins de jeu :



Le moteur est un novak 55tours .
Apres pas assez de direction donc j'ai fait ca :



J'ai amélioré le croisement de pont:



La roue en l'air est a 14cm du sol, le chassis fait 18 cm de large , contre -170 pour la version d'origine.

No comment
:top: :top: :top:

Salut Civicman.....

C'est effectivement très sympa ton montage........

Mais si je peux donner mon avis , c'est plus un XC......
Pour moi trop de modifs , mais j'imagine que c'est efficace....
Donc vivement que l'on se tire une bourre sur les rochers....

:top:

Je suis parfaitement d'accord avec toi padaw1.

J'ai poussé le vis a ce niveau car la baignoire a de gros signes de fatigue (pratiquement tout les filtage sont mort .

Et si un jour cette extreme me plait plus j'ai un xc tout neuf qui m'attend .

Pour pousser l'extreme plus loin , je vais chercher des ressorts souple et virer les pneus d'origine et mettre autre chose.

:top:

Maintenant je comprends mieux......
Si effectivement tu un châssis dans un placard......
Alors d'accord , rajoute des trucs et fais des test supplémentaires....
:smoke:

Apres test y c'est avéré que c'est beaucoup trop souple et trop de croisement donc c'est a revoir.

Le bon point c'est les 4 roue directrices . :top: