RC-Vintage

alda a écrit :

Lonestar a écrit :Chouette projet :top: Ce sont des jantes de truck, les proline? Je ne savais pas qu'ils en avaient fait pour les camions...

on m'a dit qu'il s'agissait de hantes ar de rc10 equipées de pneus sable , je n'en sais pas plus
pour le moment le projet est en stand bye pour cause d'achat d'un yz10 pavidis

c'est du proline ou racemaster alors :top:

alors la ..si tu le dis je te crois , franchement je connaissais pas du tout ni ces jantes ni ces pneus .

bonne nouvelle du jour, etant donné que j'ai vendu un peu de matos je vais pouvoir me commander d'ici la fin du mois les pieces necessaires a la realisation de ce petit projet :-D ( qui va quand meme me couter un bras.. :bizarre: mais au final pour une voiture pas commune :smoke: )

ps: oui je sais ca a prit grave du retard et c'est pas dans mes habitudes..mais avec la reprise du travail ..forcement moins de temps pour les loisirs, donc pour ceux qui suivaient ce projet mettez vos :pop: au chaud jusqu'a debut mars

alda a écrit :alors la ..si tu le dis je te crois , franchement je connaissais pas du tout ni ces jantes ni ces pneus .

bonne nouvelle du jour, etant donné que j'ai vendu un peu de matos je vais pouvoir me commander d'ici la fin du mois les pieces necessaires a la realisation de ce petit projet :-D ( qui va quand meme me couter un bras.. :bizarre: mais au final pour une voiture pas commune :smoke: )

ps: oui je sais ca a prit grave du retard et c'est pas dans mes habitudes..mais avec la reprise du travail ..forcement moins de temps pour les loisirs, donc pour ceux qui suivaient ce projet mettez vos :pop: au chaud jusqu'a debut mars

Ces projets de modifications structurelles de voitures vintages avec des kits "exotiques" sont systematiquement des gouffres financiers... je connais bien le probleme, malheureusement :lol:

Il va etre superbe

Lonestar a écrit : Ces projets de modifications structurelles de voitures vintages avec des kits "exotiques" sont systematiquement des gouffres financiers... je connais bien le probleme, malheureusement :lol:

Il va etre superbe

bon alors je te confirme..je viens de faire les comptes... et ...... ...AARRGGGGGGG !!!!! faut vraiment etre gravement malade quand meme... :roll:

chassis A&L : 145€
amortisseurs trinity avec support amortisseur haut : 50€
carrosserie : 30€
stickers & peinture :25€
jantes & pneus yokomo +adaptateurs : 50€env (mais j'avais en stock)
moteur trinity : 20€ env (la aussi, j'avais en stock)
vario tekin ou novak : a trouver :roll:
+chassis d'origine d'optima mid : on va dire dans les 150€ ( j'avais aussi )
au final ca fait un pu***n de projet a 450€ !!! :x :x :x :lol:

entre ça et mon yz10 pavidis faut vraiment pas que ma femme tombe sur mes depenses RC ce mois ci sinon vous ne verrez jamais la suite de ce projets ...( paix a mon ame)

alda a écrit :

Lonestar a écrit : Ces projets de modifications structurelles de voitures vintages avec des kits "exotiques" sont systematiquement des gouffres financiers... je connais bien le probleme, malheureusement :lol:

Il va etre superbe

bon alors je te confirme..je viens de faire les comptes... et ...... ...AARRGGGGGGG !!!!! faut vraiment etre gravement malade quand meme... :roll:

chassis A&L : 145€
amortisseurs trinity avec support amortisseur haut : 50€
carrosserie : 30€
stickers & peinture :25€
jantes & pneus yokomo +adaptateurs : 50€env (mais j'avais en stock)
moteur trinity : 20€ env (la aussi, j'avais en stock)
vario tekin ou novak : a trouver :roll:
+chassis d'origine d'optima mid : on va dire dans les 150€ ( j'avais aussi )
au final ca fait un pu***n de projet a 450€ !!! :x :x :x :lol:

entre ça et mon yz10 pavidis faut vraiment pas que ma femme tombe sur mes depenses RC ce mois ci sinon vous ne verrez jamais la suite de ce projets ...( paix a mon ame)

Je trouve que tu ne t'en sors pas si mal! y a surement plein de trucs que tu as oublie... la piece plastique par-ci, la visserie par-la, etc... mais oui, on est d'accord, c'est debile. Et le jour ou tu dois le revendre tu en tires au mieux 200EUR :lol:

Mais le plaisir d'avoir un truc unique, c'est top :top:

Lonestar a écrit :. Et le jour ou tu dois le revendre tu en tires au mieux 200EUR :lol:

200... heuuu.. a ce tarif la je pense qu'il y aura bagare pour poser le ticket 1 toi le premier j'imagine :lol:
et oui j'ai zappé la visserie et les "accessoires" ce qui doit faire grimper dans les 500€ au finaldonc t'as raison je vais laisser tomber ce projet ... :bizarre:


....




...

maiheuuu nan je deconneuuuu :-D
mais bon ca ne sera de toutes façon pas le but de la manoeuvre que de le revendre

alda a écrit :

Lonestar a écrit :. Et le jour ou tu dois le revendre tu en tires au mieux 200EUR :lol:

200... heuuu.. a ce tarif la je pense qu'il y aura bagare pour poser le ticket 1 toi le premier j'imagine :lol:
et oui j'ai zappé la visserie et les "accessoires" ce qui doit faire grimper dans les 500€ au finaldonc t'as raison je vais laisser tomber ce projet ... :bizarre:


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maiheuuu nan je deconneuuuu :-D
mais bon ca ne sera de toutes façon pas le but de la manoeuvre que de le revendre

Nan mais je sais bien que tu vas pas le revendre :top:

mais, de (longue) experience, les one-off builds comme ca, c'est invendable, ou en tout cas invendable a une valeur raisonnable comparee a ce que ca a coute. Car le plaisir, ce n'est pas de posseder le produit fini, mais de le construire... et ca coute une telle blinde de le faire, que si tu veux rentrer un minimum dans tes sous, meme si ca n'a pas ete construit pour etre vendu, tu es oblige de le proposer a un tarif qui n'interessera ni le beotien (qui veut juste la version standard et de toute facon ne comprend pas pourquoi tu vends un machin bricole a un tarif pareil) ni le specialiste (qui est pret a, justement, sortir les biffetons pour avoir le plaisir de faire la transformation lui).

La bonne nouvelle, c'est que normalement, ces projets-la, on les adore tellement que de toute facon on les garde ad vitam eternam :top:

(Quand j'ai fini mon TRX1 bleu et carbone, j'ai essaye d'oublier ce qu'il m'avait coute, par exemple... mais je sais que je ne le vendrai pas de toute facon...)

n'empeche qu'avec tout ca ...ben ca me fait reflechir...a ce que je pourrais m'acheter d'autre avec ce jolis budget ( genre un 834b qui me fait de l'oeil sur la bay ... :roll: meme si il faudrait que je rajoute un peu au bout pour le coup.. )

bon tout bien reflechis ..je met le projet de coté pour le moment

du coup j'ai remonté le mid qui devait servir de donneur d'organes
je lui ai monté les trinity et le support amortos av haut , les jantes et pneus yokomo iront sur mon lazer "legend replica"
me reste a lui faire une jolie peinture

:salut:

Tu n'avais pas encore commandé le chassis A L ?

Le mid est quand même super sympa avec ces amortos