RC-Vintage

Ah oui, impressionnant !!!

:salut:

Comment tu les as récupérés ? Avec de l acide pour la corrosion ?

Fred_38 a écrit ::salut:

Comment tu les as récupérés ? Avec de l acide pour la corrosion ?

j'evite d'utiliser de l'acide , trempage dans essence F et brossage leger puis une nuit dans du coca puis brossage (brosse metal et/ou dremel avec brosse metal ) avec du wd40, puis poncage leger au 500 puis belgom avec chiffon microfibre , j'aurai pu mieux le recuperer en faisant un polissage mais en ce moment je suis partisan de garder le "vécu" et donc laisser des traces d'usure.

pour la partie plastique trempouillage dans l'essence f pour dissoudre les graisses , nettoyage eau bouillante et liquide vaiselle , puis wd40.
pour les dents du dif j'ai viré les gravier avec un tounevis plat dent par dent, puis brossage avec brosse metal ,puis tres leger coup de lime de modelisme triangulaire pour virer les residus sans modifier trop la dentition .

par contre si quelqu'un avait le petit "pignon " de transmission qui est completement fondu ca serait top ...( je suis en train de voir pour adapter un de schum fireblade (je crois) mais bon j'aimerai autant rester sur de l'origine)

ps: un merci a laurent qui m'a fait une remise pas prevue initialement pour participer a cette renaissance :top:

:salut:

Super challenge et beau travail de patience aussi :top:

:pop: :pop:

Travail magnifique et départ sur les chapeaux de roues. :priere: :priere: :priere:

Néanmoins un truc me chifonne. Quel est l'enfant de salaud qui t'as revendu un brol pareil????

C'est scandaleux :bizarre: :bizarre: :bizarre:

Ce qui me désole c'est le petit pignon. J'aurais jamais imaginé

Peut être que l'Ami akiro pourra nous sortir quelque chose de dessous les fagots.

Dans la mesure où tu as relevé ce défi / à mon sens, il n'y avait que peu de personnes pouvant le relever / si jamais tu trouves ce fameux pignon n'hésite pas à me soliciter.

Vas tu arriver au 29/12/17 (non Marco, certes je n'avais pas précisé auel 29 décembre, mais à mon sesn tout le monde avait bien compris que c'était de celui de 2024 dont je parlais // ah la la, ces écrivains..../ tous des farfelus :bizarre: ).

J'aime bien ton idée de garder certaines traces du temps et ne pas viser un état plus restauré que restauré.

Donc que va faire le Steve Warson? Eh ben, je vais prendre du pop corn et suivre tout ça :pop: :pop: :pop:

MERCI d'avoir relevé le défi!!!

Pour aide; juste des tests faits avec des pièces Kyosho sur MRX:



Post visible: ICI

corvée du jour....
avant > après... j'en chie ! :lol:

ps: désolé pour la qualité de photo

alda a écrit :corvée du jour....
avant > après... j'en chie ! :lol:

ps: désolé pour la qualité de photo

Courage. Le résultat est là. :top:

Dans ces cas là j'utilise beaucoup la perceuse. Je fixe la pièce dessus et après vive les abrasifs divers et variés

Allez courage Vincent on est avec toi!
Tu reprendras bien un peu de cet excellent pot Belge ?

Pense à filer les dimensions du pignon !!!

A mon sens un pignon de midi. Voire d'optima modifié devrait passer.