Le bidule est entièrement démonté, pas de casse hormis une chape fendue et une roues arrière dont la croix d'entrainement est entièrement labourée... :bizarre:
Sinon la transmission est une des pire que j'ai jamais ouverte, les rondelles de diffs sont irrécupèrables (creusées par la rouille).
Après un gros nettoyage, microbillage, décapage etc etc... tout est prêt pour le remontage.
On commence par la Stealth, avec juste une paire de rondelles neuves, elle fonctionne nickel.
