RC-Vintage

Zackouille a écrit : ahhhh
Là ca va furieusement me démanger de monter le mien...
Sinon pour les roues, bah soit tu prends l'adaptateur (pour les roues arrières) pour passer en 2.2
Soit tu rachète un train, qui n'est pas si cher que ça (ce qui venant de Kyosho est une excellente nouvelle)
my two cents
:pop: :pop: :pop:

Z

Ben cela serait dommage qu'il reste dans sa boite... :-D
J'ai déja repéré les adaptateurs...je vais surement les prends? Le problème avec les pneus d'origine et surtout l'arrière est qu'ils ont un Ø spécifique!
Donc mon idée était de prendre des jantes plus standard et pouvoir monter différents types de pneus!

alda a écrit :J'adore vraiment ce buggy (pour le miens aussi le temps de montage m'avait semblé trop court tellement tout est bien fini et se place sans soucis) As-tu déjà une idée pour la couleur ?
Pour ta config moteur ça me parait juste ce qu'il faut (tu nous diras quand t'auras essayé :-D )
Enfin pour les pneus /roues je me suis commandé les roues/pneus d'origine (vu le prix abordable pour une fois)

La couleur, je pense un jaune qui tire un peu vers le orange...

Pour commencer, tu devrais tester les roues d'origine: la gomme n'a rien à voir avec celle des années 80, le comportement est vraiment sympa.

Pour les jantes arrière en 2.2, il faut en trouver avec beaucoup de déport...moi j'ai choisi l'option jantes de truck en 2.2 réduites en largeur.

A l' avant en 2.2, peu importe, il faut juste une entretoise car l'axe est en 4mm alors que les roulements modernes sont en 5 (un tube laiton de 4 interne 5 externe ou des prises PK font l'affaire).

ra272 a écrit :Pour commencer, tu devrais tester les roues d'origine: la gomme n'a rien à voir avec celle des années 80, le comportement est vraiment sympa.
Pour les jantes arrière en 2.2, il faut en trouver avec beaucoup de déport...moi j'ai choisi l'option jantes de truck en 2.2 réduites en largeur.
A l' avant en 2.2, peu importe, il faut juste une entretoise car l'axe est en 4mm alors que les roulements modernes sont en 5 (un tube laiton de 4 interne 5 externe ou des prises PK font l'affaire).

Tu as peut-être raison...je vais me trouver un jeu complet de jantes noir Kyosho sur pneus d'origine et je verrais bien ce que ca donne!

Salut
Il est temps que je monte l'électronique...je commence avec le servo, c'est un Savox en 7kg, ça devrait suffire!


Ensuite le moteur, un 13,5T de chez Hobbywing...dans sa config d'origine, les prise PK sortent côté sensor...cela pose problème car la plaque avec les connecteurs interfèrent avec le berceau de la cellule arrière!
J'ai donc dessoudé les trois connecteurs je les aies ressoudés sur l'autre face de la plaque, là plus de problème
Ca passe sans la moindre modif sur le châssis!

J'ai aussi un 13.5 sur le mien: avec le rapport long d'origine ça va super bien.

ra272 a écrit :J'ai aussi un 13.5 sur le mien: avec le rapport long d'origine ça va super bien.

C'est ce que j'ai pu constater...
L'électronique est en place et par la même occasion, le Tomahawk a fait ses premiers tours de roues...c'est vrais qu'un 13,5T est largement suffisant!
J'ai relevé deux ou trois trucs a revoir, déja, le velcro autour des accus c'est pas top,il faudra que je change ça par des colliers ré-ouvrable, ensuite le cache couronne se ballade un peu je trouve.
Sinon, c'est tout bon, le châssis encaisse bien le moteur...transmission sans bruit suspect.




Voila...maintenant je passe sur la carrosserie!
@+

:salut:
Deux petites questions toutes bêtes:

Ton montage électrique est super propre, pourquoi tu ne raccourcis pas les fils qui vont de l'accu au variateur ?
Le beau petit récepteur, c'est quelle marque et il va avec quelle radio ? (je suis en pleine réflexion pour passer au 2.4 GHz, je tourne encore au vintage (FUTABA attack SR 8-) )

Merci d'avance pour tes réponses, et bravo, belle voiture, çà me donne envie...

Salut
Concernant les câbles d'alimentation vers l'accu, c'est parce que je n'est pas encore les bon accus, j'aimerais passer en lipo stick...dès que ce sera fait je mettrais les fils à la bonne longueur!
Pour le petit récepteur, c'est un Modelcraft 2,4ghz de chez Conrad, c'est un clown de la radio Absima CR3P.

juleo68 a écrit :Salut
Concernant les câbles d'alimentation vers l'accu, c'est parce que je n'est pas encore les bon accus, j'aimerais passer en lipo stick...dès que ce sera fait je mettrais les fils à la bonne longueur!
Pour le petit récepteur, c'est un Modelcraft 2,4ghz de chez Conrad, c'est un clown de la radio Absima CR3P.

super merci ! :wink:

Salut
C'est parti pour la carro...enfin trouvé le temps de la terminer

Je commence par le masquage des parties vitrées et la peinture des montants


Ensuite je passe a la couleur de la carro...c'est là que ça se complique...pourquoi me direz vous?


Ben parce qu'étant persuadé d'avoir un jaune opaque...je repasse même une seconde couche en me disant... :bizarre: mince c'est quoi cette peinture de mer##...je prends le pot en main et je lis...translucide....pfff quelle quiche! :censure:

Ne voulant pas tout saboter de décide de laisser ainsi, je verrais bien ce que ça donnera!
Pas grand chose!


Il me reste au gris métallisé...aller je passe une couche...puis deux :roll:


Ca n'a pas l'air vilain tout ça! je fait le backing en gris au cas ou il y aurait une mer##...
Sur la photo c'est pas terrible, mais le jaune ressort plutôt bien avec les paillette nacrées


Avec les stickers c'est mieux!
Finalement je le trouve pas mal le Tomahawk avec cette couleur qui pour ainsi dire est plutôt atypique






Je ferais a l'occase des photos en extérieur, le rendu devrait être meilleur!