RC-Vintage

Impossible de me connecter à Yeah Racing !!

Quelqu'u aurait un axe de transmission renforcé?? ou me donner le prix de l'axe YR ?

celui-là : http://www.yeahracing.com/catalog/ta021 ... -2820.html

Euh en passant mode EDIT ON :

Il vaux mieux avoir l'axe de transmission renforcé Tamiya ou le Yeah Racing alu ???

PapaOurs a écrit :Impossible de me connecter à Yeah Racing !!

Quelqu'u aurait un axe de transmission renforcé?? ou me donner le prix de l'axe YR ?

celui-là : http://www.yeahracing.com/catalog/ta021 ... -2820.html

Euh en passant mode EDIT ON :

Il vaux mieux avoir l'axe de transmission renforcé Tamiya ou le Yeah Racing alu ???

personne ??

J'ai un alu sur un TA02W et je dois avouer que la finition est nikel après ceux que j'avais fabriquer pour mon proto maison ne tenais que 2 tour avec un 15T....

Bonne qualité aussi pour moi ...

J'en ai utilisé sur mes runners : RAS, j'en ai toujours été satisfait meêm avec un petit brushless (seul le pignon alu et la courrone souffrait) !

Par contre ne jamais acheté les CVD en aluminium de marque Yeah Racing ou GPM, pour les CVD il faut absolument de l'acier !

J'ai encore un arbre de stock ainsi que le support moteur, si besoin contacte moi ...

:salut:

:salut:
J'ai renoncé au YR, car les noix se creusaient rapidement et la goupille du cardan se faisait la mâle Ou alors j'ai encore hérité du seul modèle ayant un défaut.

Donc, a priori, il vaux mieux l'axe renforcé tamiya, ou alors j'essaye d'en forger un...

mais je suppose que les noix qui rentre dans les cellules ne sont pas les même entre l'axe classique et le renforcé?

Les noix sont effectivement différentes entre celles du cardan d'origine et le renforcé. Si tu t'en fabrique un, tu pourrais peut-être virer les pièces noires plastique qui maintiennent la "corde à piano", et créer une bague de sertissage pour maintenir le nouveau.

Sinon,je n'ai pas précisé, avec l'arbre alu je roulais en touring avec un 13,5T. Ceci explique peut-être cela, bien que..
Avec l'arbre renforcé je roulais en touring avec l'acto power 15 tours double, et aucune usure prématurée.

A part le renforcé Tam et le Yeah Racing, est ce qu'il existe un autre fabricant d'un axe pour TA02 ??

Entre autres tu as GPM, jamais testé:
http://www.fusionhobbies.com/product/ta ... -shaft-set

Euh j'ai trouvé une réf d'arbre de transmission à un prix correct. Mais il est noté pour Top Force, TA01/02 #53079
Ca m'étonne que l'arbre soit de la même longueur entre un TA01 et un TA02... je me gourre ou bien ?