RC-Vintage

J'ai eu le même problème que toi au niveau Diff sur un de mes MRX. (j'avais fait un post sur sa restau, mais il a du disparaitre lors du dernier crash du forum )
Voilà l'état initial:



N'ayant pas trouvé de diff ou de planétaire de diff MRC, j'ai décidé de mettre un diff d'optima MK1 ou Mid qui peut être mis en place sans transformation.
L'avantage: la pignonnerie interne est en métal (planétaires et satéllites). L'inconvénient si tu as un 4x4 tu perd la compatibilité à moins de tout mettre en méca kyosho.
Moi j'ai fait ça sur un 4x2. C'est parfait (Tof 1 Optima / Tof 2 Optima Mid)

Bonjour

le nettoyage progresse !!





Merci pour les infos sur le différentiel.
J'attends des pièces d'occasions pour remplacer mes pignons HS...et m'attaquer à la partie arrière.

bonne fin de week-end

Tu as des news pour tes pièces manquantes ?

Le pignon moteur que j'avais est HS sorry

Et voila un chassis pleins de pièces détaché pour tout remettre en ordre... le démontage des pièces de rechange (pignon, différentiel et amortisseurs) commence!!!!! merci Akiro



Pour le pignon moteur j'en ai acheté un 16 dents neuf en meme temps qu'une batterie.

je mettrais quelques photos quant tout sera remonté.

Ca y est ca roule!!!
Bon la carrosserie...bah bof en fait... mdr;-)
Je crois que je vais me mettre en quête d'une carrosserie d'origine..

Reste aussi a refaire un petit carter pour les pignons. Des idées pour ca? Je vais voir si je peux pas le faire en impression 3d mais faut deja que je dessine ca en cao et que je sollicite une connaissance pour l'imprimer à pas cher...pas gagné!

Pour une impression, renseignes toi pour voir si il n'y a a pas un Fablab dans ta ville

Ah oué! l'AC Cobra surélevée avec des pneus TT c'est comment dire...
original :-D