RC-Vintage

Après j'ai pas plus d'image mais c'est bien le thunder Tiger eb4 s2,5

Ha la c'est mieu :



Combien ça coûte pour la mettre comme ca ?

Nico.

Je suis d'accord avec Madbearz, c'est le plus simple.
mais pour la garde au sol, la rabaissé, pour moi, c'est juste lié à la carro Rally, sinon c'est moche souvent... :-D :-D

Si il existe un kit RG directement pour ton modèle ça serait encore mieux...pas besoin de chercher un truc comme moi...tu achète et tu installe!
Si tu cherches à faire un RG multi surface il faudra comme préciser plus haut avoir un bon débattement sur les amortisseurs...si par contre comme moi tu ne compte que faire du bitume...châssis à 10mm du sol et débattement réduit.
Pour plus. D'info...vas voir sur le site Imodel...y a plein de pièces spéciale RG...
@+

Auriez-vous une adresse à me conseiller pour trouver ce fameux kit ??

nico_serpent a écrit :Auriez-vous une adresse à me conseiller pour trouver ce fameux kit ??

Tu l'as juste au dessus

En RG 100% bitume, il faut aussi durcir les diff par rapport au TT

couche tes amortos au max,durcit les diffs(a l'av et au centre surtout)avec des roues et une carro adapte ca roule.
pour baisse la garde au sol,mettre des ressorts courts est bien mieux que de se servir de butees mecaniques qui empechent la suspension de remontee(mauvais pour la tenue de route)

laurent

Durcir les diffs ? C'est à dire ?

Nico

change la graisse a l'interieure pour de la plus epaisse,au moins de la 60 000 devant et de la 1 million(voir plus)au centre,pour l'ar entre 5 et 10 000 pour commencer.



laurent