RC-Vintage

Il y a sûrement moyen de faire les renforts en tapant dans un jeu de plaques d'origine. Il suffit de les couper pour ne garder que la matière autour du moteur. Et agrandir les trous des sorties de diff.

salut
c est vrai q la transmission n est pas son fort (dommage) mais il faut renforcer par 2 plaques ,une de chaque cote,percee en leur centre assez gros pour laisse passer les noix de cardan ca vaut le cout de se casser la tete pour la preserver cette transmission
A+

Alors mon idée est de faire une plaque tri-ovale avec un trou pour le passage du cardan et 3 oreilles pour les vis.
Pour l'épaisseur, je vise du 3 ou du 4mm.
Surement du 4mm car il va falloir descendre l'épaisseur des oreilles de 2mm ( épaisseur de fixation du parchoc ARR)
De plus 4 mm, ça permet à celui qui veut de percer et tarauder pour ajouter un support d'antenne un support de faux moteur ou toutes bidouilles imaginables.
Je vais essayer de faire le plan demain.

Mmmmm mmmmmm, une pièce de renfort de la trans, ça peut m'interesser grave ça

Bon j'ai simplifié la forme, pas de triovale, juste un bon diamètre



Je pense que je vais faire ça...

:top:

L'alu c'est bien, mais le carbone serait peut être plus judicieux?

Ça fait des années que je gamberge sur des soluces; malheureusement comme je roule très peu, je n'ai pas l'occasion de tester :sad:

C'est donc super qu'un passionné s'en occupe :top:

:pop: :pop: :pop:

Production lancée..... des news bientôt...

Excellent :top:

Bon allez juste histoire de me moquer (gentiment hein) la somme des 3 angles fait 361°

:salut:
j'ai fais un truc comme ça sur une transmission de grasshopper pour une SW