RC-Vintage

Bonjour
La Quattro est d'abord sortie sans amortisseur avec un réservoir noir (difficile à rendre étanche) et un pod "droit".
La version avec amortisseurs (jaunes) est aussi sortie ensuite avec ce réservoir jusqu'à l'automne 83 et un pod en biseau.
Puis le réservoir blanc que tout le monde montait sur un peu toutes les marques (même ma SG MK2 perso à l'époque) est apparu à Carnoux aux CM en juillet 83 (mais les Quattro officielles l'avaient dans une version prototype en nylon noir) pour être commercialisé dans la foulée fin 83.
NB: le châssis alu est sorti en même temps que la 4WD qui était aussi équipée de la platine alu et d'amortisseurs anodisés en rouge cette fois.
Pascal

http://a4roues.jimdo.com/

merci pour ces renseignements . donc le reservoir blanc ne se monte pas sur cette version , tan pis , je n'ai que ça sous la main . j'ai une quattro 4x4 , elle est toute en alu et c'est vrais que le chassîs n'a plus la même forme .
a+
alain

hello
une petite avancée des travaux .





a+
alain