RC-Vintage

Alfaccc a écrit :c'est vrais qu'il se preterait parfaitement a une conversion bl ,un 22t mid avant l'heure
sinon,tu as quels soucis avec le diff a billes ?,les diffs losi de cette generation etaient pourtant d'excellente qualites.

laurent

Sorry, rien a signaler concernant le diff mais plutôt les cardans homeo , c est un mélange de plastique et de métal, je sens que je vais les changer rapidement.

Ceux du Drake sont top idem pour ceux du 22.

Je me demande si je ne peux pas mettre le diff à pignons du 22 :roll:

Black Hole Sun a écrit :Je déplace en off Road 2wd

Thks.

Ca, c'est chouette, il a une bonne tête. C'est typiquement le genre de caisse qui me faisait envie quand j'étais mino.
Et je suis pas d'accord, si tu as pris soin de ton moteur et un bon rodage, il démarre tout le temps.La seule fois où j'ai eu des merdes, c'est moi qui avait merdé : chauffe bougie à plat, un grand classique.

PapaOurs a écrit :Ca, c'est chouette, il a une bonne tête. C'est typiquement le genre de caisse qui me faisait envie quand j'étais mino.
Et je suis pas d'accord, si tu as pris soin de ton moteur et un bon rodage, il démarre tout le temps.La seule fois où j'ai eu des merdes, c'est moi qui avait merdé : chauffe bougie à plat, un grand classique.

Je trouve aussi qu il a une bonne tête...comme moi 8-)

Moi , je rêvais du nitro 10 de schum à l’époque, de la balle , je bavais devant l'essai d'auto8.
Ahhh la belle époque

Oui le nitro 10, je crois que c'est un peu à cause de lui que j'ai fais mon premier proto sur une base de cellule thunder tiger et mon OS21, plus pas mal de pièce de feu mon Tiger (Royal Ripper)

Contant que tu lui donne vie,, prends en soin