J'ai aussi trouvé un train avant de sportline plus récent sur lequel j'ai récupéré les supports d'amortisseurs avant ainsi que la barre anti roulis, voilà ce que ça donne une fois monté.
Comme vous l'avez vu sur la première photo, j'ai aussi reçu une boite deux rapports... :censure:
Là par contre le montage a été un peu plus compliqué car comme j'ai commandé la moins chère que j'ai trouvé je me retrouve avec une chinoiserie de :censure: :censure: :censure: :censure:
Une fois correctement calée, j'ai plus de soucis avec l’embrayage par contre je suis jamais arrivé à la régler correctement, pourtant j'y ai passé une bonne partie de mon samedi :oops:
j'ai l'impression d'être soit en première soit direct en deux, je vois pas le passage de la seconde. En plus lors de la commande j'ai pas fais gaffe au rapport donc la seconde est le même rapport que celui d'origine! Sur ce coup là j'ai été trop nul :x
J'ai aussi reçu le filtre à air d'origine et vais recevoir un vrai pot (merci Madbearz pour le lien) ainsi que la graisse pour refaire le diff arrière. Une fois ça de fait j'en aurai presque fini avec le chassis. J'aimerai juste monter des freins avants.
Coté carrosserie ça avance aussi
j'ai reçu le camion avec une carro non peinte mais qui avait eu peu souffert d'une fabrication non parfaite et surement du stockage.
J'ai commencé à renforcer la cabine, les photos on été prises hier soir avant de m'y remettre, elle est donc un peu plus avancé maintenant.
La suite au prochain épisode
:salut:
