Aerographe sur lexan

[civicman]

Merci a toi cactusthebest.

[alf77]

hello
les peinture "à l'eau" une fois sèche ne sont plus soluble , pas de soucis pour rouler en milieu humide . ce sont des acryliques .
attention avec les acryliques , ça tient bien dans l'eau , mais sur un thermique , c'est la cata :censure: l'alcool du carburant bouffe la peinture , j'en ai fait les frais :x .
j'ai fait du statique (rod , custom et camion ancien en "scratch"),depuis les années 70 , j'ai acheté mon premier aérographe au début des années 80( un badger double action), j'ai toujours cette aéro en parfait état de marche , jamais changé une pièce . pendant des années , j'ai utilisé de la peinture auto avec durcisseur dedans , faut juste faire un nettoyage méticuleux après utilisation . j'ai aussi un modèle "revell" double action , mais en fait , c'est aussi un badger renommé . en guise de compresseur , j'utilise un compresseur de congélateur monté sur une cuve d'air de camion avec les systèmes de contrôle de pression(pressostat) et les manos de pression cuve et pression de sortie . ça m'a couté ........0 franc , de l'époque , à convertir en euro , que de la recup .
a+
alain

[juleo68]

Salut

Le site Boutiqueaerographe est clean, j'ai acheté tout mon matos chez eux...en plus frais de port gratuit!
Pour la peinture, la Createx acrylique est en effet pas mal, j'avais d'ailleurs peints une carro 1/8e avec et c'était une première pour moi avec un aéro.

Alors en effet, au niveau de l'odeur c'est très bien parce qu'elle ne sent pas trop voir presque rien, on peu peindre dans la maison!
Le truc plus embêtant c'est le pouvoir couvrant qui est bien moindre qu'une peinture solvant...c'est d'ailleurs cette dernière que je prendrais pour peindre ma prochaine carro.
Ensuite la peinture acrylique bouche très rapidement la buse de l'aéro parce que la peinture sèche très vite...ça c'est embêtant car il faut constamment nettoyer la buse et l'aiguille, c'est un choix a faire, il y a les adeptes de l'acryl. et des solvants...
@+

[civicman]

Merci pour vos réponses je vais faire l'essai des 2 et je verrais , encore merci a vous .

[Boloyeung]

Salut,

Alors pour ma part j'ai pu tester les 2 types et je te conseille très largement la faskolor à l'aero qui tient aussi bien
que les bombes de peinture tamiya du type PS-XX.
Les peinture tamiya X et XF (mat), sont plutôt orientées maquette et s'effritent plus facilement au point d'impact lors des chocs, ça peut le faire pour une carro d'expo ou alors un runner "prudent" mais pour un runner "tout-temps" je ne m'y fierai pas.
Ceci-dit quitte a utiliser des acryliques genre tam' X ou XF, mieux vaut prendre les acrylique de chez gunze-sangyo, elle sont fines, a l'aero
c'est un vrai régal.
Pour diluer ces peintures (tam' ou gunze) je te conseille vivement le diluant tamiya (X20A) plutot que de l'eau ou un melange alcool+eau. A l'aero c'est vachement plus agréable et le résultat est moins granuleux.
La faskolor tu peux la diluer avec quelques gouttes de faskliner voir meme l'utiliser tel quelle ça depend des reglages de ton aero.
a+

[civicman]

merci pour ta réponse Boloyeung , va falloir que j'y passe.

[LeGlod]

Il faut pas hésité a aller chez Jouet Club ya parfois des surprises niveau modelisme , il font les maquettes Tamiya donc doivent pouvoir commander tout ce qui graviter autour chez T2M !