RC-Vintage

Tu as des pneus et jantes d occasion

Oui j'en ai et je t'ai envoyé un mail

Lalain a écrit :Pour les pneus Eleck Rider ça dépend ce que tu veux comme look. Je vais bientôt faire un post sur celle de course que je suis en train de finir de restaurer

:pop:
Salut,
tu as du changer tes carénages sur ta eleck rider ?
Si tu as une adresse où ils vendent des repros ou autre je suis preneur, la mienne n'attend que ça pour faire la belle sur l'étagère.

J'ai 3 ou 4 carénages d'époque, tous + ou - abimés. J'hésite à utiliser du plastique de maquette 1/6, comme par exemple:


Qu'en pensez-vous ?

Bonjour Alain,

Très belle collection
Ta FM1 est superbe :top:
Comment as-tu préparé tes jantes au polissage: en utilisant du décapant peinture ou en les sablant ?
Sais-tu si les flancs en carbones sont encore disponnible à la vente pour FMe-1 ? Car j'ai un kit complet carbone mais malheureusement l'un des côté est cassé.

J'achète mes jantes neuves déjà polies comme sur ma FM1 Honda; je vais bientôt de nouveau en recevoir mais avec des bâtons légèrement différents. J'ai un fournisseur qui a encore des chassis carbone FM1. Tarifs dispo par mail si tu veux

:salut:
J'avais pensé à la solution maquettes aussi, le problème c'est que je pense que celle qui collerait le mieux, c'est la 750 four Daytona... Et niveau prix, il vaut mieux acheter une eleck rider NIB !
Je suis pas vraiment fan de la conversion en rc211v.
J'avais une vieille maquette de 750 H2 au 1/6 mais impossible de remettre la main dessus... :sad:
Faudrait peut-être envisager de faire un café racer en styrène.

Merci pour l'idée du café-racer:

Lalain a écrit :Je viens de faire un placard:

Je n'ai déjà presque plus de place !!

Ca manquait de vert, c'est corrigé:


8-)

:salut:

Je suis fan de la vfr j'adore cette bécane (faut que je m'en trouve une de rc36 ou une rc36 II)
le monobras c'est une option ou c'est du home made?

C'est une pièce d'origine Thunder Tiger FM1e: