RC-Vintage

fcjm78 a écrit :j'ai une question bete
peux t'on adapter un ta03fs en m chassis?

Non, déja envisagé, la transmssion est trop grosse, moteur en avant du train AV ça fout le bordel. FF03 et Xv01 pareil...

galahann a écrit :Par contre, je voudrais bien voir le jeu dans la direction au bout de quelque temps avec la longueur de la biellette...

La longueur de bielette n'a rien à voir avec le jeu.
Les jeux important arrivent quand on à plusieurs mécanismes de chappes et renvois, ça s'accumule et on peut arriver à 1.5mm dans le cas du FF03.
Là, justement ça m'a l'air bien pensé.



Père noel j'ai été sage cette année, si te plait .......

Petite question:quel servo mettre?

Merci pour vos reponses

fcjm78 a écrit :Petite question:quel servo mettre?

Plutôt un rapide, low-profil et avec un couple de 7kg/cm minimum!

super intéressant ce fil... merci!

Au club das lequel je suis il y a un pilote qui avait la HPI Cup-Racer et qui a la ATOMIC VM-II en plus du M06-pro, et il y a une chose de clair c'est que je me suis fais déposé par les 2 premier alors que le M06-pro était au même niveau que mon M03-R.

Pour ce qui est des servos, j'ai essayé le savox low-profil ainsi que les nouveaux Hirosaka et les deux sont super et ils ont un tres bon rapport qualité/prix.

:salut:

Comment était motorisé sa Cup Racer pour enrhumer à ce point ton MO3 R ? Je viens d'en récupérer une (de cup racer) et je me demande encore ce que je vais lui mettre comme turbine... Merci !

La VM-II est une super caisse qui malheureusement viellis vite, prend du jeu et devient difficile à regler (enfin pour la mienne ) en même temps elle acceptais un castle-creation de 4600kv sans broncher, si des membre du MCDL passe par içi ils pourront te confirmer :smoke:

J'ai même, par un top radio taper un mur plein gaz, de face, j'ai eu très peur, et finalement elle n'avais strictement rien

Cup racer, je l'ai bien aimé cette caisse, ça dirais bien pour rouler de temps en temps, mais trop fragile et mal foutus aux hexa ...


+1 pour le savox lowprofil, rapide precis et suffisament de couple pour un 1/10.

Oui,la VMII était un châssis satanique avec une forte propension à se transformer en suppositoire sol-air :lol:

Si je me souviens bien a l'époque il roulait avec le même moteur mais en Lipo et moi en Nimh et surtout la Cup-Racer est une 4X4 et moi une 4X2.
Pour ce qui est du servo j'ai encore testé le Hirosaka et je confirme il est même mieux que mon Savox, voici le lien: http://www.rcmart.com/hirosaka-racing-h ... =1099_1025

I y avait aussi le fujin 211 go, malheureusement discontinued


et aussi une motif tech racing de MO5





Francky