groupe c

[xsaraman]

rien du tout ,juste a faire des trous pour les fixations

[kmikz71]

tu la fait toujours roulé avec un 540 d'origine?

[xsaraman]

pour l'instant oui , on a une petite piste donc ca suffit ,mais il y a un soucis d’adhérence avec les mousses ,ca tourne pas et ca fait des têtes a queue
bientôt ,test avec des gommes ...

[xsaraman]

passage aux gommes

a l’arrière c'est bon avec deux trois cales

[flrecord]

:salut:

Qu'as tu installé comme gomme et sur des roues de Group C??

Olivier.

[xsaraman]

jantes et pneu de f104

[mousqui]

:salut:

Je serai surpris que des gommes moins larges marchent mieux que les mousses d origine,...
Il n y a rien de mieux que les mousses pour ce chassis
Tu roule sur du bitume ?
Ton diff n est pas trop serré plutôt ? ( quand tu bloque les deux roues, la courrone dopait pouvoir tourner sans forcer,...)

[xsaraman]

on a une piste assez glissante donc je vais tester comme ca

le diff est bien serrer

[seb ring 72]

Salut
c est vrai GR C c est genial :top:
par contre , je ne comprend pas trop , tu n as cale qu un coté (desequilibre)
et je pense que la rondelle contre le roulement est trop grosse car remarque bien les pieces en alu qui recoivent la roue ou le dif ont 1 ptit epaulement pour ne toucher que le diametre int du roulement et non la partie ext avec .ce n est qu 1 avis
Sinon +1 pour les mousses mais bon ,chaque piste ses caracteristiques
Bon roulage A+

[xsaraman]

pour le calage ce n'est pas définitif , je mettrais un bout de tube du diamètre supérieur a l'axe de roue