RC-Vintage

J'adore !! j’adhère !!
Tu utilises quoi pour teindre tes pièces, l'ami ?

Pour teindre des jantes, il faut qu'elles soient en nylon (pas en ABS), et utiliser une teinture pour textile polyamide (en vente au rayon lessive des grandes surfaces).

Là j'ai pris ce qui traînait dans le tiroir à lessive de ma femme, mais j'ai une préférence pour la marque Dylon.

:salut:

Magnifique !!!
:top: Superbe idée que tu as eu de faire cette transformation sur la base du scorpion 2014!

J'ai vraiment hâte de voir le résultat final!

Bon courage pour la peinture! Tu la feras "box art ou" plutôt une version perso?

@+

David

Slt,
La teinture, c’est étonnant ça, puis c’est vraiment teinté dans la masse ?, et question a 2 balles, comment reconnaît ‘on du nylon a de l’abs ?

4T074 a écrit :Slt,
La teinture, c’est étonnant ça, puis c’est vraiment teinté dans la masse ?, et question a 2 balles, comment reconnaît ‘on du nylon a de l’abs ?

Ca dépends combien de temps tu laisse la pièce bouillir dans la teinture. D'après mes expériences passées, ca pénètre de 0.5 mm à 1mm dans la masse.

Pour différencier l'ABS du Nylon, j'ai un super test: tu jettes les jantes au four à 150°, si c'est du nylon y se passe rien, si c'est du TamiyABS t'as un joli paté fondu. :lol:
J'utilise cette méthode pour décoller les pneus (la cyano se désagrège passé 100°), et j'ai eu une fois la mauvaise surprise des jantes ABS. :x

Pour la peinture ça va être Boxart, j'ai une planche de sticker repro.

Pour l'instant je m'occupe des phares.

Déterrage:j'ai enfin pris le temps de m'occuper de la carro.
Au programme, une version simplifiée du boxart.

Masquage:



Peinturage: le noir a été fait sur l'extérieur pour un aspect "satiné".



La carro sans son film protecteur, ça commence à ressembler à un Tomahawk.



Le produit fini, avec des phares de RC10, une antenne de SandScorcher, des rétros Yokomo et des échappement taillés dans des amortos de Wild Willy 2000. :lol:

Pffff....j'veux l'même! C'est pas juste
Il est :top:

superbe!
j'admire le travail sur les jantes!

Après un an et demi posé sur une étagère, le Scormahawk a enfin fait ses premiers tours de roues aux VORN 2016.
Bilan, avec des bons pneux (Proline Holeshot M3 arr, Duratrax lignés devant), ça roule très bien...mais des problèmes de vario (coupure intempestives) m'ont empêché de me qualifier en A. :roll:

Quand aux finales....bin j'ai oublié de prendre le départ de la première...du coup c'était plié. :lol:

N'en reste pas moins un super plaisir à faire évoluer cette auto au maximum de ses capacités.

Photo Bruniak .



Photo Xavier Toussaint.

Argh... Elle est vraiment superbe...
résister résister résister...