RC-Vintage

Je me suis embeter a remonter la transmission arriere j'ai pas trop compris pourquoi ca forcer ? J'ai fini pas echanger les palier nikko par des palier Tamiya et metre de la graisse ltihium plutot que de la teflon apres avoir remonter 4 fois la boite arriere ca tourne correctement, c'ets pas claire cette histoire ?

Bon mon chassis est remonter, j'ai pu le faire un peut rouler , sympa comme auto

:salut:

Passe nous des tofs de la bête remontée.
Pour les sorties de diff arriere, jean-chrispothe modératuer de NIKKO evolution a cela en stock

Oui mais bon j'ai pas envie de payer une sortie le prix de la Dandy Complète !

Voila ou il en est actuellement, le vario est juste poser je ne pense prendre celui la a la fin car il n'a pas de marche arriere c’est embetant.

LeGlod a écrit :Oui mais bon j'ai pas envie de payer une sortie le prix de la Dandy Complète !

C'est ca de faire des bonnes affaires, après on devient gourmand :lol: :lol:
Il y a de temps un temps un espagnol sur la baie qui a des pièces a prix raisonnable...

C'est une auto bien sympa en tout cas

oui certe quand au modo de la nikko,il faut qu'il fasse tourner son site,mais je garde mes pensées pour moi,ou en MP .
il est propre et ton vario doit être de compétition non???A l'époque les vario n'avaient pas de marche arrière en compèt.

Je veux bien savoir ce que tu pense, c'est mon coté fouine :p , oui le vario est pas mal en marche avant, je ne sais pas les caractéristiques exact mais il pousse bien et surtout freine bien mais recule pas J'ai refait le câblages et refait des soudure dedans ca se vois au chatterton qu'il a été ouvert et je pense que les radiateurs ne sont pas d'origine !
Tien si j'y pense demain je passe chez Carroufle a la recherche de Glanzer pour décaper la carro !

c'est quoi le glanzer car j'utilise du DOT mais ça fragilise la carrosserie et elle deviend cassante comme du verre.
De plus elle deviend opaque :sad: