RC-Vintage

teamneogordini a écrit : Oups pas vu le "truck" :roll:

pas grave,le T etait bien cache :lol:
en parlant des sweep,le choix de ceux ci,a declenche un b :censure: l a la fede,quelque chose de top,tout le monde grogne(importateurs qui se disent floues,mags,etc...)

laurent

C'est à çà que j'ai pensé, mais Reno Savoya à bien trouvé son business model. User de son palmarès, utiliser les réseaux sociaux, utiliser le WEB, conseiller la clientèle à l'aide de vidéo, partager des astuces, vendre sur le net. Boutique design pas complexe, dénicher de bon contrat (FFVRC) :top:

Après faut voir s'il saura travailler avec un réseau de revendeur en leur assurant une marge suffisante tout en proposant au même prix que sur sa boutique en ligne.

En plus faut avouer qu'il a physique sympathique et un voix qui passe bien.

En tout cas j'aime ce genre de concept.

oui,mais si tu regarde en details,les regles de l'appel d'offre de la ffvrc n'ont pas ete respectes,de meme un pilote et une piste pour choisir un pneu ca fait peu,de meme une chose que je ne comprend pas,vu que les regles ont ete baffouées,pourquoi le crunch de 6mik(tout nouveaux)n'a pas ete retenus pour la selection?

laurent

http://tt10el.blogspot.fr/p/pneus-cf-tt-110.html

C'est ce que je me suis dit en lisant l'article, c'est pas signé ni daté. Bon les chiffres parlent, mais l'impartialité n'est pas respecté vu qu'il semble n'avoir qu'un testeur.
Après c'est loin de mon domaine de prédilection et de mes compétences

mediator3 a écrit :pneumatique pour mon losi 22T(truggy) jante en 2.2 ?

Oula hier soir quand je t'ai répondu au sujet de tes pneus je n'ai pas vu que c'était pour un truggy. Donc pour le diamètre je pense que c'est 2.2 mais vérifie quand même. Par contre pour la largeur là méfiance, je suis pas sûr que ce soit standardisé. Qu'est-ce que c'est galère les pneus pour les TT 1/10 :roll:

Salut,

Pour revenir aux pneus Dirt Hawg, je confirme que c'est sans doute le meilleur choix pour des évolutions mixtes terre/asphalte.

J'en ai monté un train sur mon DF03, pour le même type d'évolution, et ils sont nickels : Ils accrochent très bien sur l'asphalte, et motricent correctement sur terrain meuble. Niveau usure, j'étais un peu craintif car ils sont tendre, mais ça va, ils ne se détériorent pas trop vite, malgé un gros moteur et une utilisation "a la Mad Max".

À mon sens le pneu idéal pour du loisir, sans craindre une usure prématurée, et sans rechercher la performance pure.

Sinon ily a aussi les Mini Pin de chez Shumacher, qui offrent un très bon grip sur tous type de terrain, mais les pins vont s'user en 1 ou 2 packs sur asphalte, les transformant en pneus slick...

Tu ne regretteras pas tes Dirt Hawg je pense...

Oli.

Ruissoli a écrit :Salut,

Pour revenir aux pneus Dirt Hawg, je confirme que c'est sans doute le meilleur choix pour des évolutions mixtes terre/asphalte.

J'en ai monté un train sur mon DF03, pour le même type d'évolution, et ils sont nickels : Ils accrochent très bien sur l'asphalte, et motricent correctement sur terrain meuble. Niveau usure, j'étais un peu craintif car ils sont tendre, mais ça va, ils ne se détériorent pas trop vite, malgé un gros moteur et une utilisation "a la Mad Max".

À mon sens le pneu idéal pour du loisir, sans craindre une usure prématurée, et sans rechercher la performance pure.

Sinon ily a aussi les Mini Pin de chez Shumacher, qui offrent un très bon grip sur tous type de terrain, mais les pins vont s'user en 1 ou 2 packs sur asphalte, les transformant en pneus slick...

Tu ne regretteras pas tes Dirt Hawg je pense...

Oli.

J’espère mais ce qui me fait peur c est la largeur du pneu avec mes jantes de mon losi 22T,je croise les doigts .
Je viens d'annuler ma commande .

Les truggy 1/10 sont tous en 2.2 d'après ce que j'ai pu voir, ensuite c'est au niveau de l'entrainement des jantes que ça change entre les hexagones en 12mm et les fixations de type Asso, mais les dimensions de jantes sont identiques.
Il n'y a que pour les jantes avant de Tamiya Blitzer qui sont plus étroites que j'ai vue une différence.

Damien

je le sens mal cette histoire, on parle de pneu 2.2 pour un truc (22T), les pneus dirt hawg n'existe pas en truck, uniquement en buggy, et ils ont un profil de merde sur terre:

Pour les truck en 2.2, ce sont les dirt hawgs 2, un pneu que j'ai pas mal utilisé est qui est plutot moyen, voir trés moyen sur terre:


Le meilleur pour une utilisation partout, c'est le profil tracteur type masher, même sur le bitume, il est trés bon, par contre il est énorme:


Ceux là devrait pas être mal et plus petit que les masher, ils ont ma préférence, pour un pneu polyvalent, résistant et pas trop gros:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXASZP&P=0


J'ai aussi essyer les HPI geolandar, pas mal sur la route, mais mauvais sur la terre, je les ais retaillé, c'est un peu mieux:

Ceux là devrait pas être mal et plus petit que les masher, ils ont ma préférence, pour un pneu polyvalent, résistant et pas trop gros:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXASZP&P=0


Tu penses que ceux la vont aller sur mes jantes de losi 22T ?
Je vois ecris 1/16 et j ai un 1/10 :?