RC-Vintage

Il faut guetter les promos, j'ai eu le mien, il y a pile un an pour 199 euros avec radio 2,4 GHZ TQi en France dans une boutique réputée pour sa vitesse...(ben quoi je n'ai rien dis )

Concernant les roues c'est surtout les pneus qu'il faut changer car si tu mets un brushless un peu pêchu dessus les pneus d'origine sont totalement merdique et n'accroche pas du tout.

Sinon pour les pièces il y a quelques mags bien fournis en France, pour ce qu'ils n'ont pas je commande au USA (je te donnerais le lien en mp si tu veux)

Perso le Slash je n'étais pas pour, je trouvais ça trop...jouet...mais après y avoir goûter je dois dire que pour rouler sans se prendre la tête il n'y a pas mieux, c'est quasi indestructible et les pièces d'usure ne sont pas chères (bon ok j'ai pété la direction ce week end mais c'est un bout de plastoc à 4 euros donc presque du consommable)

Bref moi je l'aime mon Slash

Je vois que pour tout le monde la premiere fois qu'on vois un Slash on se dit mais c'est quoi ce camion, puis quand on l'essai on en tombe amoureux

voui ..
seul soucis rencontré sur le 2x4 en ce moment,
le support de garde boue arrière qui se fait sortir de ses glissières basses régulièrement ..

faut que je trouve un moyen de faire et fixer une plaque pour proteger ça

C'est souvent comme ca avec les short course, pour ma part j'ai choisi le losi ten scte qui est une des références actuel.
Machine incroyable qui pousse comme un fou, en rtr tu le trouve a 400-450 euros en brushless avec moteur de 1/8eme.
La radio est une spektrum dx3e et la voiture a des options très sympas. Pense y peut être ou mieux, demande a cyberfox, c'est un spécialiste en short course

Le 4x4 c'est quand même trés différent du 4x2, ça se compare pas.

Adam a écrit :Le 4x4 c'est quand même trés différent du 4x2, ça se compare pas.

C'est clair 4x4 pour les faignasses et 4x2 pour les pilotes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Je deconne.......je vous ferais un petit comparatif Slash 4X2, Slash 4x4.....je devrais le recevoir sous peu le 4x4

seb

frémor a écrit :demande a cyberfox, c'est un spécialiste en short course

tu me flatte
Disons plutôt qu'il y a des spécialistes sur le forum dédié dont je fais partie de l'équipe

Pour le 4x2 le mieux c'est l'été, ca chauffe moins que le 4x4 , enfin, c'est ce qu'on m'a dit.

Sinon chez hot bodies il on une très jolie carro de hummer h2 pour mettre dessus, c'est au départ pour un savage mais moi je l'ai monté sur mon te scte.
Mais j'avoue que la carro de baja que tu as mise au début est vraiment sympas.

Salut, sa n'a rien a voir....

Si ta motorisation est adapté y a pas de raison que cela chauffe

Seb