RC-Vintage

J'ai un peu potassé et ce sont les mêmes hexagones de roues pour la Tamiya F201, la HPI formula 10, la FGX et les DTMs.

Au pire je monterais des pneus DTM, mais le look s'en ressent vachement...

L'avant à la limite c'est pas trop trop choquant mais c'est surtout l'arrière :?

Oui a notre club les gars en FGX roulent avec des pneus mousses dtm (des kronos 30mm derriere et 26 devant) , mais c'est vrai que ca fait pas vraiment "a l'echelle"

Heu... Ouai ca fait bizar quand meme ...
Si tu veut j'ai 2 f1 a ventre avec des vrai roue de f1
Ok je sort ...

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yamet a écrit :Heu... Ouai ca fait bizar quand meme ...
Si tu veut j'ai 2 f1 a ventre avec des vrai roue de f1
Ok je sort ...

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Merci :top: mais au niveau collection de F1 je suis déjà pas mal

Entre celle-ci (je vous défie d'ailleur de trouver le modèle )


Celle ci:


et celle ci:

on voit pas bien la premiere 8-) c'est quoi c'est quoi ? :smoke:

La première c'est une Formule 1 Fireforce de la marque Cross racing (marque japonaise)
http://rc-cross.jp/page/FireForce.html

A l'origine elle ressemblait à cela:


Avec suspension avant indépendante, renvois et amortisseurs à friction.
A l'arrière c'est une suspension de type ball-link et on peut mettre au choix le pack d'accus en transversal ou en longitudinal.
En ce moment je l'ai converti en side-car (mais je reviendrais à la configuration initiale un de ces jours)

je connaissait pas cette marque , en mm temps nos amis asiatiques ont tellement de marque de f1
C'est très chiadé en tout cas ! :pop: Sur la piste ca donnait quoi ?

Ca donnait pas mal avant le premier crash en bout de ligne droite.

Quand je l'ai eu le chassis était à mon avis performant avec plein de réglages possibles, etc.
Mais comme je débutais à l'époque et que personne n'avait le même, je n'ai jamais réussi à bien le régler...
Aujourd'hui je ne suis toujours pas un bon pilote mais j'ai une FGX et au moins on peut comparer nos réglages pour rouler plus vite :smoke:

c'est souvent comme ca, moi je parcours bcp de forum de F1 pour récupérer des infos de reglages ou des petits "tips". D'ailleurs je me tate a monter un site en français pour regrouper tout ca , parce qu'il n'y a pas beaucoup d'info F1 dans la langue de moliere. :salut:

Rouler tout seul sur son chassis , faut vraiment passer beaucoup de temps a essayer , avant d'arriver a un bon resultat.