RC-Vintage

salut,
en th je n'y connais pas grand chose,mais a en croire les vieux routiers du th,l'ideal pour remonte le moulin c'est de l'huile de ricin(dispo en pharmacie).

laurent

voila j'ai remonter le moteur mis une durite plus grande enfin par encore assez je pense deux cout de tirette démarrage et sa ne cale presque plus mais j'ai une perte au pot aussi ou la durite viens sa doit poser des problème aussi sa c'est peut sa qui est due a mes quelque s coupure que j'ai eu mais c'est déjà nettement et a ma grande surprise il fume deux fois moins

Avec un peu de bol tu es sur la bonne piste. Il faut que la prise de pressu du pot d'échappement soit étanche. Regarde ce que tu peux faire pour contrer la fuite. Même si c'est du provisoire. Ca te permettra au moins de savoir si ton problème vient de là ou d'ailleurs.

:salut: voila je viens vous donnez quelque nouvelle le moteur fonctionne correctement après avoir changer le carbu par un novarossi que j'avais eu avec les rb ( qui ne démarre toujours pas d’ailleurs :x ) et j'ai mis un échappement rb donc c'était bien le carbu en cause car il ne coupe plus du tout sauf quand il n'y a plus d'essence