RC-Vintage

j'ai trouvé ça sur le seul site qui vend des iwaver 01 que j'avais vu !!!


Je sais que sur les platines mini z le 2s est censé passer. Là je ne vais pas essayer ! je vais devoir rouler en 1s ça va pas être joyeux :Zzz:

Grâce à la photo et aux inscriptions sur les pistes, j'ai pu souder au bon endroit . quelle galère de souder sur une carte avec une pointe de fer rectangulaire :censure: . Mes soudures sont moches mais l'essentiel c'est que ça marche et que ça tienne





à la mise sous contact le moteur du servo faisait un petit bruit donc il était alimenté. mais ça ne tournait pas.
ce matin j'ai dessouder l'antenne, rien au démarrage. J'ai casser une diode ou une résistance juste avant l'antenne sans faire exprès. J'ai mis l'antenne sans la diode et le bruit est réapparut. Il recevait donc bien un signal mais ça ne marchait pas, donc je pensais que ça ne marchait effectivement pas avec une radio standard.
J'ai ressouder la diode avec les pattes casser comme j'ai pu :



Pareil.

Ensuite j'ai piqué des piles mieux chargées à ma mère pour la radio. Et ça marche

Le servo et le moteur marche!

Par contre trim à fond le servo n'est pas au neutre. Est ce que le potentiomètre serait monté un cran de travers (c'est un cube comme sur les micro losi, il y 4 positions) ?


a+, ça va peut être rouler :priere:

toutes mes iwaver ont toujours marché avec des radio 27 normales.
seuls les x-mods ne fonctionnent qu'avec leur radio d'origine.

Achete toi un jolie fer a souder parcque que c'est vraiment pas beau t'en trouvera pas cher qui vont bien, chez Toute l'electronique a Montpellier a mois de 15 euros !
Comme dit Cactus les première Iwaver fonctionne en 27Am comme les premiere Z aussi MR01 MR02 mais il a eu des version MR02 qui ne sont pas 27Am .
Un peut bricoler les Iwaver vont bien meme au niveau electronique, pour le moteur standard je crois pas qu'il y ai des charbons mais juste des lamelle en fer , il faut monter plus haut en gamme pour avoir des charbon !

un résumé d'hier, mais vraiment résumé parce que j'en passe :

Iketani a écrit :je suis depuis ce matin sur la direction, une broche du moteur c'est enfoncée (2h pour trouver que ça venait de là), je l'ai réparé au bout d'une heure, mais après le moteur était mort, j'ai dépouillé un servo neuf pas de merde que j'avais besoin pour faire les fares escamotables de ma carro d'ae86, refait les soudures, inversé 2 fois la polarité de l'alimentation (ça a fumé mais pas cramé :censure: ), impossible d'enlevé le pignon trop petit du nouveu moteur, après 3h de barbaries et des test les fet de la direction ont fumés (mais pas cramés :censure: :censure: ), après j'ai essayer de le monter comme ça mais le pignon est trop petit, je suis super énervé et ça ne risque pas de marché.

Aujourd'hui j'ai installé l'électro sur le nouveau chassis en fibre de verre. un micro servo, mon teu104bk avec la marche arrière morte, mon récepteur 2.4, une lipo 2s...





La suspension sur la torsion de la plaque supérieure faut de place :








bref j'installe tout, ça passe juste. je fait un test ça marche. je fixe tout comme il faut. à 15h30 je vais rouler, je branche l'accu => pas de moteur et une odeur de cramé ...QUOI LE TEU104 1/10 CRAME AVEC UN MOTEUR 130 1/24 DE MINI Z !!!!!! C'EST QUOI CETTE MERDE DE VARIATEUR B♀♠◘•4 de s•♠♦@◘☻%* de m§¤#& !!!!!! :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x

Je n'achète plus jamais de tamiya, même les esc brucshless chinois à 22$ ils marchent 20x plus longtemps.



3jours pour rien


a+

un vario d'avion 30A ça serait suffisant ?

Iketani a écrit :un vario d'avion 30A ça serait suffisant ?

pas de frein, pas de marche arriere !

Toi et la RC, tu me rappel quelques chose tien

Mdrrr :lol: :lol: :lol: :lol:

Un moteur de mini Z qui recoit 7,4V au lieu de 6V ça fait barbecue..

Peyters

Je veut bien que le moteur crame, mais l'esc ?!?