RC-Vintage

En vitesse c'est pareil mais en puissance c'est largement supérieur, ça sera plus pêchu et ça prendra plus facilement les tours.

Ok nickel alors.

Voila bien résumé par 3cd6c2, je pense partir sur un moteur beaucoup plus coupleux car j'ai autre chose pour le TT.

Hello,

Ça y est le kit ezrun 60A 13t est commandé, il devrait arriver d'ici 2 semaines.
Je le testerais avec une lipo 2S et si ca passe bien j'essaierais en 3s.

Au vu du type de run que je fais (quasiment sans crawle) je me suis commander gràce à un membre d'un autre forum de quoi libérer les diffs.

Je vous fais une vidéo dès que tout ca est monté.

Au passage je part cette été en Vendée et je voulais savoir si jouer dans les dunes (pas dans la mer) sans risquer d’endommager quoi que ce soit?

MErci

@+

En 3s il faudra débrancher le ventilo de l'esc ezrun, sinon il va grillé.
Pour le sable, ça rentre partout, c'est un choix perso, faudra bien nettoyé après.

Hello,

L'esc ne crains rien sans ventillo?

MErci.

Salut,

normalement non, il est bien protege de l'interieur.
C'est surtout la mecanique qui va être infiltrée, ça va être une misère à néttoyer apres!

Redondo a écrit :Salut,

normalement non, il est bien protege de l'interieur.
C'est surtout la mecanique qui va être infiltrée, ça va être une misère à néttoyer apres!

Salut,
Il faut qu'il fasse attention car l'esc ne va pas aimer le sable,si il s'infiltre dans les circuit electrique l'esc va vraiment pas aimer et risque de griller :evil:

Disons qu'un ESC Ezrun est assez bien protege contre les particules, le sable n'est pas conducteur, sauf s'il est humide, enfin faut que l'humidité contienne des ions qui assurent la conduction de courant

Redondo a écrit :Salut,

normalement non, il est bien protege de l'interieur.
C'est surtout la mecanique qui va être infiltrée, ça va être une misère à néttoyer apres!

Salut.

En faite je pensais surtout à la chaleur qui du coup ne serra pas dissipé?